青城大桥开工！预计2025年通车

10月10日，都江堰市青城大桥主体工程正式开工建设，预计2025年竣工通车。

 

青城大桥是跨越岷江上游河道的重要交通枢纽桥梁，承载着岷江两岸通行和经济往来。新建的青城大桥为特大型桥梁，单跨336米，桥宽40至47米，设计双向六车道，同时兼顾人行通过、观景等需求。

 

青城大桥位于原国道317、原省道106两线交汇处，始建于1963年，陪伴都江堰市民走过59年风雨，见证的不仅是河西河东的发展，还凝聚着岷江两岸群众的深厚情怀。因修建年代久远，原设计荷载、行洪能力等标准较低，加之受“5.12”汶川地震及多次特大暴雨冲刷等因素影响，青城大桥桥墩损毁严重，存在极大安全隐患。2013年，经专业机构鉴定，青城大桥为5类危桥，都江堰市迅速对其实施临时封闭。2015年开始，青城大桥临时保通运行了三年，但由于钢便桥超极限使用，大桥于2018年8月正式封闭。

 

近年来，青城大桥建设步伐从未停歇，全面完成了管线桥建设和管线迁改，青城大桥旧桥全面拆除，大桥两岸完成20根桩基础施工，为青城大桥主体工程开工建设奠定了扎实基础。

 

据设计负责人介绍，青城大桥为钢结构桥梁，用钢量达1.3万吨，因此钢材将全部从国内大型钢结构制作公司订制，加工完毕后分段运输至现场进行拼装。主体工程计划工期三年，分三个阶段实施：第一阶段为河道顶推支墩和围堰建设；第二阶段为钢箱梁和钢拱肋结构制作安装、大桥受力体系转换；第三阶段为河道内临时支墩拆除、两岸堤防建设及桥面铺装等附属设施工程。（来源：成都商报）

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！