铁路调整运行图意义深远

　　10月11日零时起，全国铁路将实行第四季度列车运行图。调图后，全路开行旅客列车5286对，较现图增加21对；开行货物列车10829对，较现图增加41.5对，铁路客货运输能力进一步提升，为国民经济平稳运行提供有力运输保障。

　　新图的实施，有利于进一步发挥路网作用，提高铁路运输服务质量效率，更好服务国家战略和人民群众生产生活需求。此次的运行图调整主要包括五个方面：一是京唐、京滨城际铁路开通运营，为京津冀协同发展提供更好服务；二是合杭高铁湖杭段、兴泉铁路建成投产，长三角及海峡西岸运力进一步提高；三是充分运用优质运输资源，闽赣宁等地进京旅客列车旅行时间进一步压缩；四是充分发挥重载铁路和煤运大通道作用，保通保畅和能源保供能力进一步增强；五是高效统筹疫情防控和客货运输，铁路运输服务品质进一步提升。

　　这次列车调图，煤炭运输的调整是一大亮点。我们现在主要的煤炭运输，一个是西煤东运，还有北煤南运。近期疆煤外运的需求十分旺盛，针对疆煤外运的需求，在列车运行图上进行了调整。一个是乌将线，就是乌鲁木齐到将军庙复线电气化的开通改造，开通之后增加了这条线的运力。还有出疆的通道，一个是兰新线，就是乌鲁木齐到兰州；另外一个是临哈线，临河到哈密；还有一个格库线，就是库尔勒到格尔木；再有一个是敦煌线，可以走敦煌到饮马峡，大致出疆的通道是四条。我们这次在临哈线和兰新线增加了12对的货车对数，每天可以增加4.7万吨的货运能力。四条通道，让疆煤外运的运力大大提升。

　　从市场化需求来讲，慢火车是没有收益的，但在调图中为保证公益性的需求，持续提升旅客出行体验。这次调图，公益性慢火车不但没有减少，反而还有了新增，并且提高了列车的开行质量。比如说部分列车调整为空调车底，部分车站提质改造，使旅客的出行品质提高了。

　　中国铁路人，勇担“交通强国、铁路先行”的历史使命，秉承国运兴,铁路兴的发展理念。“人民铁路为人民”是铁路的根本宗旨，是铁路人的行动指南，是铁路职工急人民之所急、想人民之所想，一切以人民群众评价为准则的庄严承诺。时代在变，但誓言永恒，“人民铁路为人民”的初心和使命永不褪色。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员王力、周贺）