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交通运输新技术新成果推广大会——轨道交通智能建造与运维新技术应用论坛回顾

发表时间: 2025-03-26 作者: 来源:交通运输新技术网 点击:381次
3月15日由中国交通运输协会主办,中国交通运输协会科学技术奖励办公室、重庆市永川区人民政府、中国交通运输协会新技术促进分会、铁路创新研究院(重庆)有限责任公司、北京国铁路网信息咨询中心大会承办,国能朔黄铁路发展有限责任公司、北京和利时系统工程有限公司、北京智洋慧通数字科技有限公司、武汉市市政建设集团有限公司、北京经纬信息技术有限公司、北京市市政工程研究院、浙江省机电设计研究院有限公司、华夏高铁技术有限公司、江苏中矿大正表面工程技术有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、中交第二航务工程局有限公司论坛承办的“交通运输新技术新成果推广大会”在重庆市永川区隆重召开。

15日下午,轨道交通智能建造与运维新技术应用论坛如期召开,主持人由北京和利时系统工程有限公司市场部总经理张大鹏担任,大约130名与会代表参加论坛聆听报告,中车株洲电力机车有限公司党委副书记、总经理廖洪涛致辞。

轨道交通智能建造与运维新技术应用论坛

北京和利时系统工程有限公司市场部总经理张大鹏

中车株洲电力机车有限公司党委副书记、总经理廖洪涛致辞

 

主题报告精彩回顾
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所铁路运输与调度技术中心总经理王斌报告题目为《高速铁路智能综合调度与应急指挥关键技术研究及应用》。报告就我国铁路近年来通过技术创新与体系优化,显著提升了调度指挥与应急响应能力,推动运输效率和服务质量迈入新阶段。主要进展体现在以下方面:‌(1)针对传统调度计划分散编制、协同性不足的问题,提出面向运输生产全过程的理念,构建多专业协同、多源信息共享的运输综合计划协同管理平台,实现运输综合计划协同编制与业务流程优化。‌(2)通过调度系统全域数字化管理,实现调度命令全流程智能化闭环管控(格式化编制、自动化传递)、调度计划精准推送及安全互控,强化业务规则化与处置高效化能力,为综合调度提供坚实数据支撑‌。(3)建立基于深度学习的列车晚点预测模型,融合调度规则实现多目标运行计划快速调整,动态监控全路列车运行状态,实现感知-决策-操控-评价全链路智能化升级,显著提升计划调整效率。‌(4)规范应急响应流程并实施闭环管理,推动应急处置科学化与标准化,提升铁路应急处置效率和处置水平。

中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所铁路运输与调度技术中心总经理王斌

北京和利时系统工程有限公司产品研究开发部经理杨连报报告题目为《铁路信号大模型智能运维关键技术与工程应用研究》。报告详细介绍了和利时打造的“和行”轨道交通大模型,将大数据、大模型、AI等新技术在技术体系研究、产品研发、生产制造等方面进行融合应用,以期为轨道交通提供更智能、更高效、更精准的运输辅助决策、运维故障诊断和主动安全防护解决方案,实现全新的交互体验和服务支持,推动铁路技术升级创新。 

北京和利时系统工程有限公司产品研究开发部经理杨连报

北京城建智控科技股份有限公司智慧产品事业部副总经理张东东报告题目为《基于边缘云的城市轨道交通车站一体化运营关键技术与应用》。报告从以下三个方面进行介绍:面向智慧城轨分布式工控云的云计算架构,采用“中心云-车站云-终端设备”三级协同的“云边端”体系;在分布式工业控制云计算架构的基础上,实现了对车站内弱电系统软件及数据的综合集成,进而打造了一个开放式车站操作系统;提出了面向多站点的站务统一管控模式和技术,全面覆盖行车安全、应急管理、车站管理、乘客服务、设备运维等关键业务场景,实现了业务流程的全方位融合。

北京城建智控科技股份有限公司智慧产品事业部副总经理张东东

中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所副研究员孙延浩报告题目为《智能调度指挥技术研究与应用》。报告围绕目前已实现应用的智能CTC系统关键技术进行介绍。这一系列关键智能化功能的应用,提高了行车调度指挥的能力,保障了智能高铁的安全运营,提升了我国调度系统的智能化水平。

中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所副研究员孙延浩

中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所主任邱战国报告题目为《铁路智能调速停车防溜设备:技术创新与实时监测应用研究》。报告围绕铁路调速设备的创新技术、铁路调速设备的实时监测新技术、铁路停车防溜设备的创新技术、铁路停车防溜设备的实时监测新技术展开。

中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所主任邱战国

众和科泰(北京)科技有限公司总经理沈景远报告题目为《轮轨全面润滑与摩擦控制技术》。介绍了全面摩擦管理控制技术在轮轨关系中的重要作用,技术原理和使用效果。阐述了该技术在轨道交通领域发展情况,以及众和科泰(北京)科技有限公司在专项领域中获得的成就与创新技术。

北京众合泰科技发展有限公司总经理沈景远

北京鼎兴达信息科技股份有限公司产品中心副总经理陈斌报告题目为《铁路基础设施智能运维技术》。报告就铁路基础设施智能运维技术涵盖基础设施状态数据采集、数据安全高校传输、数据治理与分析、健康状态评估与故障预测几个方面,开展智能运维技术的研究能够实现基础设施故障可视、风险可视、运维可视,提高基础设施设备运维智能化水平,并保障监测数据传输的网络安全。

北京鼎兴达信息科技股份有限公司产品中心副总经理陈斌

中车株洲电力机车研究所有限公司时代碳行事业部副总经理何慧雅报告题目为《EPD(环境产品声明)指引轨道交通绿色低碳发展路径与实践》。介绍基于ISO14040系列标准、ISO14067 与行业PCR(产品类别规则)的碳足迹核算标准,构建“轨道交通装备碳足迹数据库”及核算平台,满足产品碳足迹核算功能;介绍基于ISO14040系列标准、行业PCR、EN15804等环境产品声明核算标准,完成EPD的注册、数据分析与建模、LCA分析报告和EPD报告编制、审核及发布,并打造EPD数字化平台,通过案例解析EPD全流程在轨道车辆制造商欧盟出口认证中的合规价值,实现EPD“编制-审核-发布-跨境互认”全流程数字化。

中车株洲电力机车研究所有限公司时代碳行事业部副总经理何慧雅

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司正高级工程师崔俊峰报告题目为《磁浮轨道交通智能运行控制系统及应用》。报告基于国家发展战略和磁浮交通特点及优势,分析了磁浮轨道交通智能运行控制系统的需求要点和技术挑战,并对智能运行控制系统的关键技术和应用成效进行了阐述,最后对于磁浮交通未来发展中运控相关的感知、控制、调度技术创新进行了讨论和展望。

北京全路通信信号研究设计院集团有限公司正高级工程师崔俊峰

本次论坛聚焦轨道交通智能建造与运维领域的新技术、新材料与新工艺,旨在为行业同仁搭建一个高水平的交流平台,分享最新研究成果与实践经验,推动行业技术创新与可持续发展。

编辑:杨娜、杨萍、张华

校对:武文全、杜小川、张保平 

审核:于丁

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