副会长单位：北京和利时系统工程有限公司
和利时主要从事自动控制系统产品的研发、制造和服务，核心业务聚焦在工业自动化、轨道交通自动化和医疗自动化三大领域。
北京和利时系统工程有限公司是和利时集团旗下专业从事轨道交通业务的子公司。1999年进入轨道交通信号自动化领域，2003年中国铁路CTCS技术体系起步之际，即全面参与了中国铁路列控系统标准制定、设备自主研发和工程实践，现已成为我国干线铁路、城际铁路列车运行控制系统主力供应商。公司开发设计的列车控制系统及产品均通过了欧洲权威机构的最高安全等级认证（SIL4级）。成功应用于郑州-西安、广州-深圳-香港、北京-石家庄-武汉、兰州-乌鲁木齐、佛山-肇庆等四十多条高速铁路、客运专线、国家铁路提速线路和城际铁路。我们的列控车载设备应用在标准动车组"复兴号"上，标志着中国铁路技术装备已达到了领跑世界的先进水平。
在城市轨道交通领域，公司是最早从事轨道交通综合监控系统研发、设计和实施的企业，参与制定了行业标准，现成为国内地铁综合监控系统最大的集成商之一，拥有信息系统集成与服务壹级、建筑智能化设计甲级、电子与智能化工程专业承包施工壹级等多项资质，自主研发了综合监控系统、行车综合自动化系统和信号系统。所有系统及产品均通过欧洲权威机构的安全等级认证。业绩遍布北京、深圳、广州、香港、天津、昆明、兰州、成都、新加坡等15个城市的49条地铁线路。其中新加坡地铁汤申线SCADA项目，首次实现了国产综合监控系统走向海外的重大突破；同时为国内首条全自动无人驾驶线路-燕房线，提供了国内首创的行车综合自动化系统（TIAS），代表业内技术的新高度和综合监控发展的新方向。
和利时是国家认定企业技术中心、国家创新型企业，承担863计划等国家级重大科技专项20余个，获得国家发改委颁发的“国家高技术产业化十年成就奖”及“在振兴装备制造业工作中做出重要贡献奖”。和利时拥有自主产品开发专利及软件著作权近300项，其中发明专利35项，参与并主持多项国家标准的制定，其中2011年主持编写的轨道交通行业标准有3项发布成为国家标准。
公司不仅建立现代化生产基地，形成包括库房、检验维修、电路板生产线、系统成套生产线在内的一整套生产体系，并拥有轨道交通仿真试验室、电磁兼容试验室、环境监控试验室等先进的试验室资源，可对列车运行过程中各种场景进行仿真和再现，为轨道交通自动化业务的发展和设计提供有力保障。
和利时是ISO9000、14000、18000、IRIS的贯标企业，始终坚持“以人为本，关爱环境，质量先行，持续改进”的管理方针，从施工组织设计、产品和服务质量标准、安全质量管控措施等各方面持续改进，努力使我们的通信信号技术进一步融入国际标准，更先进、更环保、更成熟，致力于为客户创造最大价值。
公司总裁李智任中国交通运输协会新技术促进分会副会长。
