4月5日，五峰土家族自治县宜（昌）来（凤）高速柴埠溪特大桥建设稳步推进，东西两岸钢混组合梁共计41节段正加紧吊装，桥面板安装进度达83%，目前合龙在即。

4月8日上午，在新市金沙江大桥项目施工现场，塔吊林立、机械轰鸣，工人们有条不紊地开展施工作业。整个工程正朝着年底具备通车条件的目标全力冲刺。

4月10日，潍宿高铁至青岛连接线山东青岛段施工迎来新进展，全线首条隧道——北安隧道顺利贯通。该隧道的贯通是潍宿高铁至青岛连接线项目建设的一个重要里程碑，为后续隧道工程的施工提供了宝贵的经验。

4月9日上午，城龙高速第二合同段关键控制性工程汀坪溪大桥上一派忙碌，在全面完成盖梁浇筑施工后，施工人员进入加梁板作业阶段。据了解，城龙高速全线桥梁已进入上构施工阶段。

4月8日，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，清江市政特大桥项目首个边跨顺利合龙，项目建设取得突破性进展。

近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，苍容8标绣江特大桥首个边跨现浇合龙段顺利浇筑，绣江特大桥再次刷新进度条，标志着绣江特大桥正式进入最后合龙施工阶段。绣江特大桥全长520米，主桥为93米+160米+93米刚构-连续组合梁桥，桥梁施工难度大，安全风险高，为标段内控制性工程。

4月8日,浙江省温州市泰顺县百丈镇飞云湖叶岸山特大桥顺利合龙，两岸青山终执手。该桥不仅刷新了国内同类桥梁的技术纪录，更承载着百丈库区百姓20余年的期盼。叶岸山特大桥全长498米，主跨195米，是国内单跨跨径最大的混凝土连续钢构桥之一，V型主墩结构形式及0#块体量为国内同类型桥梁之最，5#、6#主墩采用V型结构，平均墩高25米，斜腿角度达37.95°，单个0#块长48米，高9.8米，重达5200吨。

4月10日，随着最后一节钢箱梁精准接入合龙口，苍梧至容县高速公路（以下简称苍容高速）苍容浔江大桥成功合龙，即将进入桥面铺装施工阶段。

4月9日，高铁黄埔站(以下简称“黄埔站”)综合交通枢纽项目框架协议签约活动在广州市黄埔区举行。