9月12日，合武高铁陶家山隧道提前贯通，成为合武高铁湖北段首座贯通的隧道，标志着项目建设取得重要阶段性成果。

近日，和襄高速鲜花湖特大桥主跨成功实现毫米级高精度合龙，标志着这座六安市境内主跨最大、主塔最高的斜拉桥主体结构全面完工，为和襄高速项目按时建成通车奠定了坚实基础。

9月15日，潍宿高铁至青岛连接线迎来关键性进展——全线最大跨度连续梁、青岛西风河特大桥跨沈海高速连续梁顺利实现合龙。这一里程碑式的成果，不仅标志着项目控制性工程取得重大突破，也为后续架梁、铺轨等工序的顺利开展奠定了坚实基础。

近日，安庆海口长江大桥特许经营项目（三次）招标工作圆满完成，标志着这座备受瞩目的跨江大桥即将进入实质性建设阶段，预计11月份正式开工。作为安徽省第七座长江大桥，同时也是长江安徽段最上游的公铁两用大桥，安庆海口长江大桥的建设不仅承载着区域交通升级的重任，更在桥梁设计领域创下了多项新纪录。

2025年9月14日，梅龙高铁开通运营满一周年，累计到发旅客达880万人次，日均到发旅客超2.4万人次。梅龙高铁的开通极大便利了沿线人民群众出行，促进了粤东北地区与大湾区主要城市“2小时经济生活圈”的形成。

9月16日，中国交通报社在云南昆明召开2025年宣传思想文化工作交流会。会议深入学习贯彻习近平文化思想，全面贯彻落实交通运输部党组部署要求，总结工作成效，分析研判形势，研究进一步发挥行业媒体作用、开创交通运输宣传思想文化工作新局面的举措。交通运输部党组成员、副部长李扬出席会议并讲话。

今年以来，台州港推行“一企一策量体裁衣，一代一策激活资源，一区一策精准开方”服务模式，实现了从“企业找服务”到“服务找企业”、“被动监管”到“靠前护航”的工作转变。上半年，台州港“陆改水”箱量达7.8万标箱，同比增长11.13％，直接为企业降本约2331万元。

近日，云南省委、省政府印发《中老铁路沿线综合开发三年行动计划（2025—2027年）》（简称《行动计划》），计划到2027年，中老铁路累计货运总量达到1.1亿吨以上、力争突破1.2亿吨，累计客运总量达到1亿人次以上，“中亚班列（澜湄快线）”累计开行列数达到5000列以上，持续拓展“黄金大通道”辐射带动效应。

中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）宣布，2023年铁路国庆、中秋假期运输工作于9月29日正式启动，至10月10日结束，为期12天。全国铁路预计发送旅客2.19亿人次，其中10月1日将迎来客流最高峰。为应对假期出行高峰，铁路部门通过优化运力配置、动态调整售票策略、强化服务保障等措施，全力满足旅客多样化出行需求。