近日，在深圳举办的第二十六届中国国际高新技术成果交易会（高交会）上，具身智能产业在智慧轨道交通领域的应用成为一大亮点。越甲灵动机器狗与深圳地铁联合完成真实运营环境下的功能演示，展示了具身智能机器人在复杂环境中的落地能力。

2025年11月16日，平庆铁路重难点控制性工程——稠水沟特大桥5号、6号主墩完成最后浇筑作业，正式封顶。稠水沟特大桥位于庆阳市西峰区后官寨镇，全长639.66米，是平庆铁路全线技术难度最高的工程之一，最高墩达108米，平均墩高51米。

11月14日，通苏嘉甬铁路张家港段呈现出一派繁忙的施工景象，建设者们正争分夺秒、全力以赴推进项目建设。

11月15日，浙江杭州湾海域迎来重要时刻，重达626吨的钢梁在杭州湾海域精准吊装至预定位置，标志着杭州湾跨海铁路桥北航道桥首片钢梁成功架设，该桥建设取得重要阶段性进展。

11月12日，河北省政府新闻办举办“十四五”高质量发展河北答卷系列主题新闻发布会。据通报，“十四五”时期，河北在京津冀交通一体化建设方面成果丰硕，连接京津的铁路达到26条，“轨道上的京津冀”正跑出令人瞩目的加速度。

11月15日，一列满载优质煤炭的货运列车从贵州省六盘水市水城区水城能源站缓缓驶出，这一具有标志性意义的事件，标志着贵州省重点建设项目——水城能投铁路专用线首趟煤炭专列正式发车。

初冬时节，我国多地铁路重点工程建设现场热度不减，箱梁精准落位、特大桥顺利合龙、隧道贯通进入冲刺阶段等好消息不断传来，一批关键建设节点取得突破，彰显出我国铁路建设高质量推进的坚定步伐。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今年1至10月，全国铁路建设优质高效推进，完成固定资产投资6715亿元，同比增长5.7%，有效拉动全社会投资，为经济社会高质量发展提供了有力支撑。

11月15日，在浙江杭州湾海盐侧离岸约0.4公里的海面上，一幕激动人心的场景上演：重达626吨的钢梁在浮吊船的精准吊装下，稳稳地架设到8号主墩上。这一关键动作，标志着杭州湾跨海铁路桥北航道桥钢梁开始架设，桥梁正式进入上部结构施工阶段。

2021年6月，作为西藏首条电气化铁路的拉林铁路正式通车运营，这一具有里程碑意义的事件，结束了藏东南地区不通铁路的历史，为西藏的经济发展注入了强劲动力，成为推动区域高质量发展的关键引擎。