近日，由黑龙江省交通运输厅提出并归口的《公路智能自助收费系统技术规范》等12项地方标准获批实施发布，标准涉及寒区公路基础设施建养、智慧出行与智慧物流、绿色低碳等多个领域和方向，为我省提升寒区公路的质量和耐久性、推动交通运输智能化发展、提高运输效率和服务水平提供重要技术支撑。

9月18日，广州地铁就东莞地铁1号线二期工程位于广州境内的部分（穗莞边界-黄埔新港），开始规划环境影响评价第一次信息公示。根据规划，东莞地铁1号线将在黄埔新港站换乘广州地铁5号线。届时，广州市民换乘一次就能到达东莞市中心的鸿福路商圈，东莞市民换乘一次就能抵达广州珠江新城。

9月19日，武隆至道真高速公路（简称“武道高速”）子母岩特长隧道顺利实现双幅贯通，为武道高速全线通车打下坚实基础。

9月20日上午9时，随着最后一颗合龙冲钉打入，宜攀高速卡哈洛金沙江大桥成功合龙，标志着大桥主体完工。后续桥面铺装及附属结构施工将有序开展。大桥预计2025年1月底具备通车条件。

9月16日，西延高铁控制性节点工程跨沪陕高速立交特大桥首个连续梁顺利合龙，标志着全长11公里的跨沪陕高速立交特大桥桥面进入加速建设阶段。跨沪陕高速立交特大桥位于西安市灞桥区到高陵区区间。中秋假期，首次“牵手”的连续梁垂直距离路面27.2米。

继8月怀兴城际铁路廊兴段四座新建车站完成装饰装修后，日前怀兴城际铁路廊兴段正式迎来联调联试，为线路年内开通运营做好最后冲刺。

9月20日上午，随着最后一块长4.12米、宽14.4米的公路桥面板徐徐降落，稳稳安放在P39#-P40#墩跨中钢梁合龙口上，由山东铁投济滨高铁公司投资建设、中铁大桥局承建的济滨高铁济阳黄河公铁两用特大桥实现全桥合龙贯通，打通了横跨黄河两岸的施工“生命线”，标志着主桥主体工程全部完工，大桥进入到附属工程施工阶段，济滨高铁建设取得突破性进展。

据长江沿岸铁路集团四川有限公司消息，今天，成渝中线高铁松树湾隧道顺利贯通，标志着成渝中线高铁建设取得新进展。

9月21日凌晨5时许，在历经18小时、两个Ⅰ级封锁施工后，贵阳工务段、贵阳电务段、成都工务大修段、中铁八局等23家部门单位800余名作业人员，通过设备更新改造以及技术方案优化，在国内首次使用大型焊机利用气压焊完成42号道岔內所有接头的焊接作业，成功完成2组道岔横移插入既有线施工，标志着贵南高铁引入贵阳枢纽上郭关道岔插铺工程完工，为后续贵南高铁与沪昆铁路、贵阳环线互联互通奠定了坚实基础。