近日，奉建高速大溪河特大桥12号主塔成功封顶，标志着大桥进入上部结构施工阶段。

8月12日，随着最后一方混凝土泵送到位，经过近49个小时连续作业，武荆宜高速汉江特大桥主墩第二层承台混凝土顺利浇筑完成，标志着大桥全面转入主塔施工阶段。

近日，G4218线康(定)至新(都桥)高速公路TJ3-1项目传来捷报，康新高速折多山隧道出口端掘进突破1000米大关，项目建设取得阶段性胜利。

8月11日，沪渝蓉高铁建设再传喜报：中铁七局沪渝蓉高铁武宜段站前7标项目二分部无砟轨道床板浇筑单线突破千米大关、双线突破两千米大关，标志着该项目无砟轨道施工建设取得又一个阶段性成果，为后续高铁铺轨贯通创造有利条件。

8月14日，东安县芦洪市镇柘刺坪村，工人在邵永高铁柘刺坪特大桥建设工地忙碌作业。邵（阳）永（州）高速铁路是中国“八纵八横”高速铁路网中呼（和浩特）南（宁）通道的重要组成部分，全长约96公里，设计时速350公里。

日前，河南省政府办公厅印发《加快推动航空港区四港联动发展服务现代物流体系建设的若干举措》（简称《若干举措》），围绕加快空港服务能级跃升、推进铁路港扩能提质等九个方面提出30项具体举措，以航空港区为核心动力源、郑州国际陆港为重点，加快推动四港联动发展，一体化打造大通道、大口岸、大物流、大产业，高标准建设现代化、国际化、世界级物流枢纽。

据“中国铁路”公众号消息，今年7月份，国家铁路发送货物3.34亿吨，日均发送货物1076万吨，同比增长3.1%，呈现稳中有升的良好态势。

近日，在山东铁投集团济滨高铁公司投资建设、中国建筑股份有限公司承建的津潍高铁济南联络线项目三标段的施工现场，长80米、高12.5米、自重420吨的架梁机实现180度转身调头，并架起首个小里程(次架)方向箱梁，标志着项目建设进入新阶段。

日前，中铁北京局成达万高速铁路二工区隧道工程开挖突破5000米大关，达到5136米，标志着管段内隧道掘进任务过半，项目建设取得阶段性进展。