近日，经过12个多小时的连续奋战，由雄安高速铁路有限公司建设，中铁四局集团有限公司承建的雄商高铁黄河特大桥移动模架现浇梁全部完成，标志着雄商高铁黄河特大桥全桥贯通，为后续无砟轨道施工打下坚实基础，确保了项目施工节点顺利完成。

从浙江省交通投资集团有限公司（简称“浙江省交通集团”）获悉，日前，甬舟高速公路复线宁波戚家山至舟山金塘段工程可行性研究报告正式获浙江省发展和改革委员会批复。这意味着未来这条世界最长海底双向六车道高速公路隧道，向2025年9月开工建设这一节点迈出了关键一步；也标志着中国最长连岛高速公路甬舟高速的第二条通道——甬舟高速复线建设将全面动工。

近日，交通运输部下达交通运输领域重点项目资金11.6亿元，支持内蒙古自治区公路网络优化升级。截至目前，2025年交通运输部已下达88.3亿元中央资金用于内蒙古自治区公路发展，较2024年全年下达数增长15%，体现了国家对边境地区交通基础设施建设的支持，更极大缓解了内蒙古自治区公路建设的资金压力。

2025年初，湖南省交通运输厅工作会议透露，2025年湖南计划建成通车4条（段）高速公路项目，分别是G60沪昆高速醴陵至娄底段扩容工程（王仙枢纽至石三门枢纽）、G60沪昆高速金鱼石（湘赣界）至醴陵段扩容工程、G5515张南高速桑植至龙山段、G59呼北高速炉红山至慈利段。

5月20日，在铜梁至资中高速公路控制性工程——杨柳滩沱江特大桥施工现场，两座百米高的主墩矗立在沱江之中，桥身呈现出三跨连续结构，桥面上，吊塔林立、机械声轰鸣，工人们不断调整着钢筋长度，紧锣密鼓地进行中跨合龙段施工。

5月20日，泸沽湖特大桥西昌岸索塔下横梁成功合龙。这标志着桥梁主体结构施工取得关键性突破，为后续施工奠定坚实基础。泸沽湖特大桥西昌岸位于凉山州盐源县高海拔地区（海拔约2500米），桥址区地处峡谷腹地，常年强风肆虐，周边区域昼夜温差最大达30摄氏度，钢结构热胀冷缩效应显著，高空作业风险倍增。

5月22日，平陆运河相思大桥拱肋顺利合龙，为后续拱肋钢管混凝土灌注施工奠定坚实基础。

5月23日11时，随着总重达7000吨的桥梁主梁精准转动85度，北京市延庆区南山环线三期道路工程上跨大秦铁路立交桥工程顺利完成转体施工。跨铁桥梁的成功转体，标志着南山环线三期道路工程全线最后一个关键节点的顺利突破，为全线通车奠定坚实基础，也为助力延庆区交通路网升级添砖加瓦。

长三角铁路2025年端午小长假旅客运输方案在5月23日出台。2025年铁路端午小长假运输期限自5月30日起至6月3日止，合计5天，预计发送旅客1700万人次，日均发送旅客340万人次，较2024年同期(6月7至11日)增长6.8%，其中5月31日为客流最高峰日，当天发送旅客有望突破380万人次，创历年端午小长假运输单日客发量新高。