据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司最新数据显示，今年前8个月，新疆铁路国境站累计通行中欧班列9626列，同比增长10.6%；其中，阿拉山口国境站通行中欧班列4470列、同比增长9.5%，霍尔果斯国境站通行中欧班列5156列、同比增长11.6%。中欧班列西通道畅通无阻，国际联运井然有序，为加快进出口贸易发展注入了强劲动力。

贵阳至荔波段开通20多天后，8月31日，贵南高铁南宁至荔波段开通运营，贵南高铁成为今年首条全线贯通运营的高速铁路。与此同时，多个重大铁路项目进入通车倒计时。据悉，今年全国铁路预计投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里。

9月7日上午9时00分，由山东高速集团投资建设的明村至董家口高速公路项目（简称“明董项目”）重要控制性工程之一的上跨胶新铁路转体桥成功转体，与主线桥实现完美衔接，转体施工顺利完成，为今年年底明董项目全线建成通车奠定了坚实基础。

近日，阳台山隧道和深莞隧道（联络线）等深（深圳）江（江门）铁路深圳段重难点控制性工程开始进洞施工，全线施工生产进入全面提速阶段。深江铁路是国家“八纵八横”规划沿海高铁的重要组成部分，项目正线全长约116公里。

由中铁上海工程局承建的西延高铁沮河特大桥位于铜川市境内，全长4.86千米，设计钻孔桩1347根，墩台身161个，连续梁6联。此次浇筑的跨正阳路立交连续梁0号块长8米，箱梁顶宽12.6米，箱梁底宽7.2米，节段体积168.5立方米，节段重量421.25吨，采用钢管支架法施工。项目部完善优化施工工艺，强化技术攻关，确保施工安全可控。

9月6日11时18分，首列载着进口铁矿石的货运列车从水曹铁路十里海站启程出发，驶向首钢股份迁安钢铁公司。这标志着水曹铁路全线开通运营，唐山“公转铁”再添新通道。

从中国铁路北京局集团有限公司获悉，9月6日，津兴城际铁路正式进入联调联试阶段。

9月6日9时，重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段（以下简称渝昆高铁川渝段）全面进入铺轨阶段为全线顺利开通运营奠定了坚实基础。

近日，国家铁路局发布了两批铁路行业装备技术标准，包括《电力机车 直流传动电力机车》等7项标准和《机车车钩缓冲装置》等6项标准修改单。