中欧班列提前突破万列说明什么？

　　8月21日，随着中欧班列（西安—德国汉堡）从陕西西安国际港站开出，今年以来中欧班列累计开行达1万列，较去年提前10天达到这个数量级。(来源:8月22日人民日报)

　　近些年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，中欧班列实现逆势增长和安全稳定运行，有力保障了全球产业链供应链稳定，彰显了共建“一带一路”合作的强大生命力，不仅加强了亚欧大陆的互联互通，而且带动了亚欧大陆两端区域整体发展，造福了沿途各国人民。

　　中欧班列提前突破万列说明“朋友圈”越来越大。数据显示，2016年至2021年，中欧班列年开行数量由1702列增加到15183列，年均增长55%。目前，中欧班列已铺画了82条运行线路，通达欧洲24个国家200个城市，形成新时代亚欧陆路运输的骨干通道。这一串串不断增长的数字，说明中欧班列的朋友圈越来越大。

　　中欧班列提前突破万列说明人类命运共同体理念得到了更好的诠释。面对疫情困扰，中欧班列成为了沿线国家和地区携手抗疫的重要抓手。中国将防疫物资运输纳入中欧班列重点保障范围，充分发挥其速度快、运能大、安全高效等优势，优先保障国际合作防疫物资运输，中欧之间架起了一座“生命桥梁”。截至今年6月底，中欧班列累计发送防疫物资1417万件、共计10.9万吨，生动诠释了守望相助、休戚与共的人类命运共同体理念。

　　中欧班列提前突破万列说明它的吸引力越来越大。中欧班列为沿线城市带来了新气象，也为沿线国家进出口贸易创造了新机遇。数据显示，2021年中国与“一带一路”沿线国家货物贸易额达11.6万亿元，对沿线国家直接投资1384.5亿元，一批民生领域援助项目落地见效。相关国家和地区在经济发展、民生改善等方面硕果累累，向世界证明了共建“一带一路”的价值和意义。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员陈梅）