渝昆高铁川渝段站前二标大里程（昆明）方向首座大桥顺利完成架设

　　7月11日10时许，永川南站永川河道岔特大桥架梁施工现场，经过架桥队烈日下数小时的奋战，末孔箱梁平稳落于桥台，渝昆高铁川渝段站前二标大里程（昆明）方向首座大桥顺利完成架设。

　　据悉，这是继小里程（重庆）方向两座大桥（永川南站宋家湾道岔特大桥、宋家湾大桥）后，该标段完成架设的第三座大桥，也是跨成渝既有线施工后标段线上工程的又一重要节点。

　　据现场技术人员介绍，永川南站永川河道岔特大桥包含32m箱梁54榀，24m箱梁4榀以及三座现浇连续梁，总长达2371.8m，是标段第二长的桥梁。为了完成该桥架设任务，架桥队需要经过G348国道，上跨昌龙大道和老成渝铁路。其中跨成渝铁路施工最为繁复，包含了除项目部和作业队外，地方政府，铁路建设、运营、施工管理单位等多方的共同努力和彼此间的协调配合。

　　接下来，架桥队将马不停蹄地赶往下一站小竹村立交特大桥继续进行大里程（昆明）方向剩余架设任务（221榀），预计将在年底全部完成。

　　据悉，渝（重庆）昆（昆明）高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路通道中，京昆客运通道的重要组成部分，渝昆高铁开通后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。（来源：人民资讯）

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