中国高铁再组网，这里将结束不通高铁的历史

　　随着J55002次检测车从怀化南站驶出，驶向古丈西站，张吉怀高铁正式启动联调联试，象征着张怀吉高铁线路即将进入高铁通车倒计时，届时中国高铁网再添新线路。线路北起张家界市，经湘西土家族苗族自治州吉首市，南接怀化市，沿线共设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南站7座客运车站。湖南西南地区、西北地区将结束不通高铁的历史，迎来跨越式发展的新篇章。

　　张吉怀高铁穿越武陵山区，沿线地形地貌、地质条件复杂，全线桥隧比达到90.7%，重难点控制工程有“8路13桥37隧”，正线全长246.9公里，设计时速350公里，在张家界西站与黔张常铁路接轨，在怀化南站与沪昆高铁、怀邵衡铁路接轨。

　　张家界武陵源、天门山，湘西土家族苗族自治州芙蓉镇、猛洞河、矮寨大桥、德夯大峡谷、凤凰古城等景点连成一线，是一条“黄金旅游线”，穿越在高山白雾之间，仿佛置身人间仙境，这里不仅能够纵览巍巍群山，亦能俯瞰万里碧波，风景美不胜收。拨开迷雾，带你揭开湘西土家族苗族的神秘面纱，体验一下苗疆之旅。

　　张吉怀高铁建成通车后，怀化到张家界的列车运行时间将大幅缩短，对改善沿线交通条件，促进旅游资源开发，助力乡村振兴，推进中西部地区经济社会发展具有重要意义。因此张怀吉高铁线被誉为“最美扶贫高铁”。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员刘刚）