浦梅铁路开启冷滑试验

　　（国铁路网、交通运输新技术网通讯员李江卫）8月2日凌晨，一列冷滑作业车从冠豸山南站缓缓驶入区间，至此，由中铁武汉电气化局一公司承建的浦梅铁路全线冷滑试验正式拉开序幕。

　　冷滑试验是在接触网不受电的情况下，由试验车按照标准参数安上模拟受电弓，与接触网开展动态检测，其目的是检查各系统设备安装和性能是否符合设计要求等问题，是热滑试验的先决阶段。浦梅铁路建宁至冠豸山段，正线全长161公里，设计时速160公里，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，计划将于今年9月30日开通运营。线路开通后，将进一步改善连城、宁化等原中央苏区县铁路出行条件，推动闽西北革命老区纳入环闽铁路通道，扩大环闽动车圈的辐射范围，方便民众出行，拉动革命老区的经济社会发展。

　　据介绍，目前浦梅铁路正线接触网冷滑试验，是在南昌局集团公司集中领导、统一指挥，在设备管理单位、各参建及监理单位的群策群力、科学部署下顺利开展的，整个冷滑试验将在两天内完，为即将进行的接触网送电、热滑和联调联试等一系列工作提供了条件。