伏牛山里的无轨春运
2月16日,过完元宵节,栾川小伙子陈勇、刘建国就结伴来到了位于栾川县君山西路的高铁无轨站。农历正月初六那天,他们到城里走亲戚,顺便到高铁无轨站购买了洛阳龙门站开往广州南站的车票。
栾川高铁无轨站就设在栾川汽车站内。据栾川汽车站站长邢乐介绍,他们与高铁无轨站携手合作,在高铁无轨站与洛阳龙门站和洛阳站之间公交化开行客运班列,大大方便了旅客进出大山。从1月17日春运开始到2月15日,除去大雪封山的10多天,汽车站共发送车次900趟左右,累计运送旅客超1.35万人次。
河南省栾川县地处豫西伏牛山区,交通闭塞,经济发展滞后,是中国国家铁路集团有限公司的定点帮扶县。为落实中央扶贫工作要求,方便大山百姓走出去、让更多旅客走进来,2018年下半年,中国铁路郑州局集团有限公司与栾川县委县政府对接,共同规划选址,在栾川县城依托现有汽车站,按照铁路二级客运站标准设计改造,建起了具有栾川地域特色的高铁无轨站。
栾川高铁无轨站项目于2018年6月开工,总投资约400万元,其中铁路注入了近百万元帮扶资金,于2018年12月26日投入运营。铁路部门协调地方政府在栾川高铁无轨站与洛阳龙门站之间开行摆渡大巴车,来回“零换乘”,让旅客畅享旅行便捷。
栾川高铁无轨站售票员贾利芳介绍,她和搭档黄鸽子一个卖火车票、一个卖汽车票,栾川到洛阳的摆渡车每20分钟一班,洛阳到栾川的摆渡车每30分钟一班,全程高速,很受群众欢迎。
2月16日9时30分,栾川姑娘张桂芳在栾川高铁无轨站候车。之前,她在网上买好了洛阳龙门站到上海虹桥站的车票,一会儿就将乘坐大巴车到洛阳龙门站。“大巴车每20分钟一趟,直接开到洛阳龙门站,非常方便!”张桂芳说,她外出务工五六年了,自从栾川高铁无轨站建好后,她每年回家或返工都选择这条线路。
在无轨站内,人工售票窗口、自助售票机、安检系统等设备一应俱全、运转有序,旅客可根据不同需求购取汽车票、火车票。候车大厅环境整洁、舒适温馨,电子大屏播放着“奇境栾川”的宣传片,全景式展现栾川的美景风物。在开放式的旅游咨询服务中心,有专人提供线路咨询、导游、租车等服务。
张桂芳乘坐的大巴车刚驶出无轨站,一辆从洛阳龙门站返程的大巴车就开了进来,七八名带着“长枪短炮”摄影器材的旅客走下汽车。“听说栾川前些天下雪了,我们几个想去拍拍老君山的雪景。”一名姓李的摄影爱好者说,“老君山的雪景真是太美了!”
栾川县生态环境优美,国家5A级景区老君山离高铁无轨站不到5公里,可以说高铁无轨站打通了洛阳龙门站和栾川景区的“最后一公里”。洛阳龙门站与栾川高铁无轨站之间车次密集、无缝换乘,游客出行十分方便。无轨站的开通连接了地方与铁路,乡亲们的出山路更宽广了,旅客们的赏景路也更顺畅了。
今年是铁路结对帮扶栾川的第十年。如今,不通铁路的栾川有了越来越多的铁路元素。栾川高铁无轨站的春运,彰显了国铁企业的责任与担当。
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