“慢火车”满载为民情怀

　　春运首日，在贵州省铜仁市玉屏县开往贵阳市的5639次普速列车上，沿线16个站点的山区民众选择乘坐5639次列车前往县城和市区赶集买卖、走亲探友。

　　“慢火车”蕴含“大情怀”。小火车载动鲜活民生，也包含着全社会对贫困、偏远地区的投入和关爱。相比较高铁的“中国速度”，公益“小慢车”的“中国温度”也深入人心。对于一些百姓来说，这种每站必停的“小慢车”不仅载人，也可以搭载活羊、活鸡、蔬菜，人们可以通过乘坐小慢车把自家的东西拿出去卖，从而达到脱贫致富的目的，沉甸甸的民生红利和砥砺奋进的现实写照，也是脱贫攻坚路上“不落一人”的时代表达。小慢车见证了铁路沿线发展变化，也坚定了他们对未来的期望。

　　悠悠“慢火车”，饱含着“不让一个人掉队”的情怀。今年春运，铁路部门高质量开好公益性“慢火车”，服务保障边远山区群众出行。春运期间继续保持公益性“慢火车”开行规模，不安排停运，进一步完善服务设施，提升服务质量，切实保障边远山区群众出行。“慢火车”承载了人民群众的希望与寄托，“慢火车”为偏远地区开创乡村振兴、脱贫致富之路，帮助沿线群众串起幸福新生活。扶贫攻坚不是一个人的事，需要我们共同携手，众志成城，铁路部门秉承着“交通强国，铁路先行”的时代精神，充分地利用好了慢火车这个大舞台，给山区人民增了收入，添了幸福。

　　“慢火车”慢出求学梦想。在偏远山区中，孩子们上学很多人无法想象，仅仅是通勤都是个大考验，他们往往需要翻山越岭，走几十里山路才能到达学校，只为那心中卑微的求学梦。而“慢火车”的开行，为这些乡村孩子搭建起与知识的“桥梁”，圆了无数山区学子的求学梦，一双双渴求知识的目光越来越明亮坚定。山区学子通过“慢火车”前往学校学知识、开拓视野，把发展创新理念带回家，把致富商机带回家，带领村民撸起袖子脱贫致富。可以说，慢火车承载着老少边穷地区人民的期望，要坚信“幸福都是奋斗出来的”，久久为功、步步为营，双手就能创造明天。

　　高铁时代的“慢火车”满载为民情怀奏响了时代强音，日久弥坚，昂首迈向前。在打通“大动脉”、畅通“微循环”的同时也让流动的中国焕发出乡村振兴的时代光彩，在新的征程中，公益性“慢火车”将承载沿线百姓对美好生活的新期盼，继续逐梦前行。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员袁智峰）