常泰长江大桥取得新的重大进展世界最大连续长度钢桁梁开始架设

　　2021年11月1日，常泰长江大桥录安洲非通航孔桥钢桁梁首个节间顺利架设完成，标志着大桥主桥工程建设取得新的重大进展。

　　常泰长江大桥主桥为目前在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥，公铁合建段桥梁主梁采用4266米连续钢桁梁，也是目前在建的最大连续长度钢桁梁。大桥主桥由主航道桥、录安洲专用航道桥和非通航孔桥、天星洲专用航道桥以及两岸南北引桥组成。其中，录安洲非通航孔桥为3×124米连续钢桁梁桥。钢桁梁分为27个节间，总重17500吨，单个标准节间长14米。钢桁梁桁高15.2米，中心间距35米。

　　录安洲非通航桥钢桁梁自北向南方向进行架设。本次架设的钢桁梁首个节间位于录安洲非通航桥8#墩处。桁片杆件最大重量84吨，吊装高度达70米。钢桁梁在工厂完成预拼后，水运至长江侧起重码头，通过运梁车运输至8#墩处，利用提升站将杆件提升至上层桥面，最后采用100吨全回转架梁吊机进行拼装。

　　目前，常泰长江大桥主桥已转入上部结构施工施工阶段，全体建设者将继续严控项目建设质量、安全、环保形势，有序推进大桥工程建设。（来源：江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部）

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