中兰铁路香山隧道小里程正洞实现洞通

　　人民铁道网讯（强科尹有富余强）8月20日，中兰铁路香山隧道2#斜井大里程至3#斜井小里程正洞顺利实现洞通，为中兰铁路全线按期建成奠定了坚实基础。

　　香山隧道2#斜井大里程至3#斜井小里程段设计施工任务2265米，其中涵盖Ⅲ级-Ⅴ级围岩，地质情况复杂，主要为区域内断裂及褶皱构造发育，节理裂隙发育，岩体破碎，呈块石、碎石状镶嵌结构，易掉块。部分施工段下穿冰沟，最小埋深38米，最大涌水量达到1251立方米/天。由于隧道掌子面围岩突发破碎、局部泥质夹层，拱部出现淋雨状出水并伴有垮塌等现象，导致现场施工难度系数剧增。

　　为确保施工稳步推进，中国铁路兰州局集团有限公司相关部门与参建单位第一时间加强监控量测及超前地质预报工作，现场增加超前注浆措施，对前方破碎岩体进行预注浆加固，并安排专职安全员对立拱架等安全风险较大的工序进行全程盯控。面对施工管段地质复杂多变的情况，工程建设指挥部依据现场实际施工情况，狠抓现场安全质量、不断强化施工组织设计，加强技术研究应用，通过实施超前勘测、光面爆破等工艺，有效提升施工效率及控制材料消耗，保障了施工生产安全平稳推进，顺利实现2#斜井大里程至3#斜井小里程的洞通。

　　新建中卫至兰州铁路全长219.707公里，设计时速250公里其中宁夏段46.213公里，桥隧比约88%，17.763公里的香山隧道是中兰铁路最长隧道。

　　中兰铁路是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰高速铁路通道的重要组成部分，预计全线2022年通车。通车后，银川至兰州列车运行时间可由现在的8.5小时缩短为2.5小时左右。

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