铁路建设奏响惠民发展新篇章

　　据国铁集团消息，今年底一批铁路线路将开通运营，多个地市实现首通高铁，一些省市铁路覆盖范围实现突破，进一步加密路网惠及民生。目前，西部陆海新通道、长江沿岸高铁、京津冀城际铁路网等重点项目稳步建设，预计今年底，中老铁路、张吉怀高铁、大瑞铁路大理至保山段等一批铁路将开通，今年全国铁路投产新线达3700公里左右。

　　中国高铁从无到有，现如今运营里程已达3.8万公里，里程稳居世界第一，让老百姓的出行更加便捷。高铁的开通对任何一座城市来说，都是一件值得庆祝与期盼的大事。除了出行时间缩短、出行范围扩大等能感知的便利，政府、企业还纷纷寄望于由此带来新的投资、开发与资源连接的机会，全面驱动“高铁经济”。自2008年我国首条高铁开通以来，距离不再是阻碍百姓出行的障碍，大大提升了运输效率，加上近年来乘车环境的不断优化、铁路服务质量及整体综合服务能力的巩固提高，大大改善了旅客的出行体验，也成为拉动当地经济和社会发展的“引擎”。

　　中国铁路作为国家经济大动脉、交通的主要出行方式，在国家经济发展中唱着“重头戏”。特别是随着铁路网由“四纵四横”向着“八纵八横”的转变，铁海联运、中欧班列的出现，为各地区、各城市之间打通了互惠互联的“高速道路”，也给人民带来了实实在在的民生红利。面对疫情不利影响，铁路部门直面挑战，找契机、谋发展、阔思路，不断为人民谋红利，更是体现出来铁路的“惠民底色”和国企担当。

　　高铁重塑了人们时间和距离的观念，改变了生存空间、生活方式，带来了愉悦的高速度体验和旅行的快乐，“早上上海小笼包，中午西安泡馍，晚上地道兰州拉面”已逐渐成为老百姓生活中的一道风景线。随着铁路建设的蓬勃发展，进一步提升了沿线百姓的生活质量与幸福指数，激发了城市发展的潜力，也带动了沿线经济迅猛发展。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员易杰）