新津河特大桥合龙

　　8月14日，随着边跨合龙段对称同步浇筑完成，粤东地区首座五塔矮塔斜拉桥——新津河特大桥实现全桥合龙。该项目作为汕北大道龙湖段关键控制性工程，将为汕北大道在今年实现全线通车奠定基础。

　　汕北大道是贯穿汕头市南北的交通大动脉，连接龙湖、澄海两区，全长约31.1公里，为省、市重点公路工程，也是汕头亚青会重要交通枢纽和民生工程。该项目全线采用双向6车道一级公路标准建设，设计时速80公里。

　　汕北大道龙湖段，东起凤东路澄海区，西接汕头市中心城区，全长约7.8公里，设特大桥3座。其中，新津河特大桥全长2260米，主桥616米，采用预应力混凝土梁五塔单索面矮塔斜拉桥结构，为粤东首座。

　　据介绍，新津河特大桥主梁采用单箱三室超长翼板混凝土连续箱梁，设置纵、横、竖三向预应力，翼缘板两侧下方设钢结构人行通道，实现人车分离，挑臂钢构重达2300多吨，与主梁同步镶嵌焊接，施工工艺十分复杂。

　　如今，随着新津河特大桥实现全桥合龙，离汕北大道建成通车又近一步。据了解，该项目通车后实现全程无红绿灯快速通行，届时从汕头龙湖区至澄海区将从2小时车程缩短至15分钟以内，对促进区域经济发展有重要的作用和意义。（来源：网易）

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