中欧班列持续发力，脚步永不停歇

　　8月4日16时52分，满载着工业品、电子设备及衣帽服饰的X75081次列车从广铁集团广州货运中心东莞常平站缓缓驶出，此趟中欧班列将于16天后到达德国杜伊斯堡，这是粤港澳大湾区今年开出的第200趟中欧班列。

　　中欧班列自开行以来开行数量不断增长，为各地区商品外出贸易出口开辟了一条崭新的道路，越来越多琳琅满目多商品通过中欧班列安全、优质、便捷的陆路物流通道出口国外，带领更多优质的产品走出国门，给全世界展示这中国制造的优秀水平。

　　如今的中欧班列，更将进一步推动国际贸易发展。随着我国电商领域的快速发展，我国本土电商与国际市场贸易往来逐渐增多，大量的国际订单源源不断的生成，促进经济全球化发展。中国不仅是“世界工厂”，更是拥有超4亿中产消费群体的“世界市场”。中国一直推行对外开放，鼓励“走出去、引进来”，尤其是在2013年提出“一带一路”倡议和2016年提出“长江经济带重大国家区域发展战略”后，中欧班列发展更是顺势踏上发展的“快车道”。成都、郑州、义乌、西安……越来越多的城市陆续开通中欧班列。于此同时，中欧班列也给沿线国家市场带来机遇。法国红酒、俄罗斯特色饼干、德国纯牛奶、比利时巧克力、进口蛋糕、披萨等“稀罕”的冷链食品……越来越多的进口商品搭乘中欧班列进入千家万户，一些城市的街道上，甚至出现搭乘中欧班列而来的进口豪车……。

　　中欧班列助力“一带一路”。今年中欧班列开行的班列是越来越多，从各个地方开往欧洲的班列是越来越频繁。从开行中欧班列至今，已经累计开行了突破四万列，是助力我国“一带一路”的重要力量。中欧班列不仅被人们认为是现在的“丝绸之路”，也被认为是“钢铁驼队”。

　　中欧班列“破阻”前行，不仅打通了疫情防控的“补给线”，也推动“一带一路”沿线国家深化卫生领域的合作。疫情爆发的时候，空运和海运均受到了不同程度的影响，但是中欧班列却受到较小的影响。这样就体现出了中欧班列的重要性，在不受疫情的影响下促进物资流通，还能给受疫情影响的国家雪中送炭。

　　中欧班列在疫情期间送来了温暖，也拉近了中欧人们之间的感情，对于中欧各国之间的文化交流和社会经济的发展有着重要作用，中欧班列开行将沿线各国人民联系变得更加紧密，为一带一路的发展助入了新的活力！中欧班列世界级的货运通道，是继续向世界传递“中国力量”，助力沿线国家互联互通、合作共赢，生动诠释人类命运共同体理念的榜样。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员周贺）