朝凌高铁成为东北的重要通道和“桥头堡”

　　据笔者了解，辽宁朝阳至锦州凌海的高速铁路——朝凌高铁，开通仪式8月3日在锦州北站举行。铁路部门已于8月1日19时30分起开始发售朝凌高铁旅客列车车票，具体车次、时刻等资讯信息，可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。开通运营初期，铁路部门将在朝凌高铁安排开行动车组列车11对。

　　“朝凌高铁”开通运营，意味着锦州到北京运行时间将从原来的3小时03分缩短至1小时40分钟左右，到大连1小时20分。锦州此前已经融入了省城沈阳1小时经济圈，通车后还会融入首都北京2小时经济圈。朝凌高铁不仅给人民带来极大的交通便利，客货运线路将更畅通，更会对东北的社会经济发展带来不可估量的深远影响，百姓的生活也将发生质的飞跃。“朝凌高铁”让城市与城市之间成为邻里。

　　众所周知，地区发展离不开交通，交通发展离不开铁路。作为国民运输大动脉的铁路，它的铁路、高铁运营里程的增加，对沿线地区有着深远的影响，朝凌高铁是东北地区高速铁路网的重要组成部分，建成通车后，将实现京哈高速铁路京沈段、京哈铁路秦沈段、哈大高速铁路的互联互通，进一步延伸东北地区进出关的快速客运通道。加速沿线地区经济社会发展将发挥重要作用，对服务辽宁一圈一带两区区域发展格局和东北振兴战略，具有十分重要意义。

　　笔者认为，朝凌高铁拉进了与辽南的时空距离，缩短了沿线各地人民出行时间，给沿线群众出行带来极大的便利，可以为辽南、辽西地区旅客提供优质的服务，提高铁路竞争力。对振兴东北经济具有重要意义。朝凌高铁是东北地区高速铁路网的重要组成部分，让东北地区高铁网更加紧密联系，四通八达。

　　笔者坚信，“朝凌高铁”带动了东北区域经济快速发展，对振兴东北经济具有重要意义，是东北地区高速铁路网的重要组成部分。我们有理由相信，朝凌高铁成为东北振兴的重要通道和“桥头堡”。(作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员陈玉芳)