中国高铁建设助推社会经济启动“加速度”

　　据中新网报道：此间中交二航局6日发布消息称，该局承建国内首座跨海高铁桥——福(州)厦(门)高铁泉州湾跨海大桥当天成功实现主桥合龙，中国高铁由此迈入跨海时代。

　　铁路的发展是与时俱进的，特别是在工程建设方面，很多项目都是围绕城市的修建规划层层递进的，修建的铁路工程不但有利于城市的综合发展，而且能够大范围推动企事业单位的沟通交流，加速省市之间的合作往来，大大提高了社会经济的持续发展力。

　　正如文中提到的高铁建设桥梁，不但是铁路工程的标志性进步工程，而且在通行的成效方面有着划时代的重要意义，不得不说，铁路部门的工程建设是推动经济加速发展的快速绿色通道。

　　据了解，新建福厦高铁项目位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里，是中国第一条真正意义上的跨海高速铁路线路。福厦高铁计划2022年建成通车，届时福州与厦门两地将实现“一小时生活圈”。

　　更加值得一提的是，为实现桥梁形态与海湾环境的协调，将大桥打造成泉州湾地标性桥梁，铁四院联合美术院校开展了景观专题设计。大桥桥塔融入海洋元素，采用了贝壳形曲线桥塔，兼顾结构合理和建筑美学，再现“宋元中国的世界海洋商贸中心”的历史辉煌。

　　一分耕耘一分收获，相信随着时代的发展，在“十四五”规划的大力支持下，铁路部门的工程建设进度会更快，全国各地八纵八横的高速铁路网将推动国民经济迈上更高台阶，取得更大成绩。（国铁路网、交通运输新技术网通讯员欧阳君）