致敬高温下的铁路工作者

　　7月7日，吐鲁番市最高温达47摄氏度。在吐鲁番站区内，铁路职工手持“就地显示温度仪”显示地表温度已达49摄氏度。乌鲁木齐供电段工作人员正对牵引变电、接触网等设备开展检修，确保铁路安全运输。在哈密站区内，哈密车务段调车组工作人员认真核对作业计划，确保运输安全万无一失。（摘自央广网，7月8日）

　　当下正属夏季，全国各地持续高温。铁路工人用辛勤汗水换来旅客的优质服务，守护着铁路安全出行。炙烤下的铁轨和车皮表面温度有60摄氏度，在上面作业的铁路工人特别辛苦。供电段工作人员,穿着绝缘衣服带着绝缘手套，顶着烈烈阳光爬到电线杆上检修电路。电缆表皮十分坚厚，要切开口子又不能伤及里面的铜线，他们先锯子拉开一道线，再用美工刀小心翼翼地切剥电缆护层。车务段调车组工作人员，在太阳暴晒的高温环境下，浑身黝黑的车身温度经过阳光的暴晒会变得非常高，即便在作业时调车员们都带着防护手套，在扒乘车辆时仍能感受到灼热的温度。调车作业计划一旦下达，必须准时准点完成。

　　高温下的铁路工作者，值得我们致敬。高温下，铁路调车员负责为始发和终到车站的车厢、车头重新分解与编组连挂，都会看到他们辛苦的工作身影。炙烤下的铁部件，温度都特别高，加重了铁路工作者的负荷量。从事铁路事业，要有一种奉献精神。铁路工作者，选择了铁路，就意味选择了责任，选择了责任，就要做好为铁路事业奉献一生的准备。（作者系国铁路网、交通运输新技术网评论员叶倩茹）