暑运诠释“人民铁路为人民”的宗旨

　　据笔者了解到，暑运来临，铁路运输又将进入高峰期。“年年岁岁相似，岁岁年年不同”。六月已经结束，七月悄然来临，一年之中假期最长的就是暑假也到来了，对于学生而言最期盼的就是暑假，而2021年的铁路暑运也于七月初正式拉开序幕，8月底结束，总时长62天。

　　笔者认为在地面交通运输工具中，铁路的安全系数一直居首，通过每百万公里平均伤亡率来计算，铁路运输行业的伤亡系数依旧是最小的。创新服务方式，提高服务质量，无疑是锦上添花的美事。服务质量的提高，部门形象的树立，企业口碑的流行，运输效率的提升等等各个方面，铁路部门下足功夫，保障好各种运输生产服务质量才是王道。在做好应对客流高峰的同时，疫情防控也不能放松。铁路部门采用多种方式电子客票、车站刷脸进站、增设学生专用购票窗口、加大进站引导组织、加大中转站引导等多项服务联动，进一步提升了旅客换乘体验。同时积极落实落细常态化疫情防控措施，加强车站和列车公共场所的通风消毒和卫生保洁，做好进出站旅客全面测量体温，提醒旅客全程佩戴口罩，全力营造安全、放心的出行环境。

　　在笔者看来，暑运不同于春运，暑运客流的组成主要为学生流和旅游流。铁路部门充分运用12306大数据分析掌握客流规律，动态跟踪分析暑期客流变化，根据暑期休假探亲流、旅游流、学生流等出行需求，精准实施“一日一图”，通过增开动车组、调整动车运行线路、增开长途动车组等多种方式相结合，进一步提升线路的运输能力，优化客运产品供给，提高服务品质，让旅客出行体验更美好。

　　笔者坚信，暑运是一个大的考场，交出一份高分成绩，铁路人用自己的坚守与担当努力书写好每一道考题，用自己的责任与担当诠释了“人民铁路为人民”的宗旨，也用自己的服务与汗水书写了一从完美的答卷，让我们一起见证这奇迹吧!(国铁路网、交通运输新技术网评论员梁轩宁)