中欧班列，为全球经济注入新动力

　　今年以来，中欧班列持续开行，据透露，7月，中欧班列累计开行突破了4万列，达到了41008列，开行超过百列的国内城市多达31个，到达欧洲23个国家的168个城市。中欧班列俨然已成为了中国在世界上的一张亮丽的名片。

　　随着国家铁路建设不断发展壮大，中欧班列凭借其旺盛的生命力向世界驶去，不断加强我国与欧洲各国的密切交流。据统计，今年上半年，中欧班列共计开行7377列，运送货物70多万厢，单月开行数量均超千列。中欧班列一路高歌猛进，为“一带一路”沿途国家的经济建设增添强大的动力，对世界的经济发展也起到推动作用。

　　目前，国内开通中欧班列的城市已多达31个，分别抵达欧盟、俄罗斯等亚欧大陆不同地区。中欧班列运输的物品也由原来的电子产品，到汽车配件、化工品、机械设备、电商邮包、医疗器械等5万多种产品类型，不断增加物品种类，预示着中国出产、中国制造的产品质量得到世界上的认可，中国产品是了不起的。从经济效益来看，从2016年度运货值80亿美元，增长到2020年近560亿美元的大飞跃。中欧班列源源不断的开行，产品不断增多，铁路部门的统筹安排，为国家经济带来效益，为世界发展贡献中国力量。

　　当前，全球新冠疫情依然严峻，全球经济复苏存在很多不确定性，在这样背景下，中欧班列依然保持旺盛的生命力，源源不息输送动力，积极服务“一带一路”建设，为全球经济做出贡献，为国内经济提速。（国铁路网、交通运输新技术网评论员莫贤志）