下足功夫的暑运才安心

　　暑运来临，铁路运输又将进入高峰期。“年年岁岁相似，岁岁年年不同”。今年，铁路的改观也非常大。

　　安全不是一道证明题，可以通过既有的公式或者缜密的推理来获得是或者非的答案。尤其是铁路运输安全，涉及车、机、工、电、辆的综合安全保障，任何一个环节细小的故障都有可能引发一系列的安全隐患。因此，当前的主要任务不是向某个部门发难或继续纠缠于形式上的争议，我们最应该关心的是：铁路在安全上是否下足了功夫？盯住这样的问题远比讨论所谓的体制改革或者“你信不信”之类的话题更让民众放心，更让人觉得实在。因此铁路上安全问题一直以来都是各级部门重点关注的问题。抓住安全问题下功夫，才能做好暑运工作，这样的暑运才安心。

　　平心而论，在地面交通运输工具中，铁路的安全系数一直居首，通过每百万公里平均伤亡率来计算，铁路运输行业的伤亡系数依旧是最小的。当然，安全系数大并非是绝对的安全，攸关性命，保持适度的警醒远胜于无知的狂欢。毕竟，无论对于旅客还是铁路内部，安全出行、平安归来都是大家共同的愿望。在安全的前提下，创新服务方式，提高服务质量，无疑是锦上添花的美事。安全的运输下，铁路的改变其实是清晰可见的，服务质量的提高，部门形象的树立，企业口碑的流行，运输效率的提升等等各个方面。但是切不可因为美好的现状而麻痹大意，下足功夫，保障好各种运输生产服务质量才是王道。（国铁路网、交通运输新技术网评论员顾雯）