“重车压梁”，铁路人用行动诠释责任和担当

　　近日，受强降雨天气影响，毗连淮南铁路的合肥绕行线k19+045处10号桥下水位快速上涨。为确保铁路运输安全，中国铁路上海局合肥工务段闻讯而动，迅速组织封锁线路，组织重车压梁，提高桥墩的稳定性，尽最大努力保障人民群众生命财产安全，引发网友热情点赞。

　　滚滚巨浪冲大桥，重车压梁渡洪峰。今年的强降雨来的急、来的猛，有的强降雨甚至是百年一遇，给人民生命财产安全带来严重威胁，也严重影响路、桥等基础设施的正常使用。为了确保铁路桥梁的安全畅通，关键时刻，铁路部门通过“重车压梁”独有的技术，抵抗洪峰，这种方式就是通过增加桥梁自身的重量来提高整个梁体的稳定性，才能确保铁路大桥的安全。可以说，严峻形势下，铁路部门在非常时期使用非常办法，扛起守护家园的勇毅责任，构筑起防汛抗洪的钢铁堤坝，为汛期铁路运输安全保驾护航。

　　“重车压梁”考验着火车司机从容不迫的定力和舍生忘死的勇气。灾情就是命令，时间就是生命，火车压梁帮助淮南铁路大桥抗击洪峰的事迹，更是让大家看到了满满的爱与责任。在暴雨倾盆、江水滚滚、梁体不稳的情况下，甚至有车毁人亡的危险，这对执行“压梁”任务的火车司机而言，可谓是一场业务素质和心理素质的严峻考验。然而，面对这种危机重重的情况，铁路职工义无反顾的担当起重任，勇敢的驾驶重载货物列车上桥。铁路部门利用重载货物列车将大桥在湍急的洪水中稳稳“压住”，不仅顺利完成了这次“保桥任务”，同时，不畏困难、迎难而上的“老铁”们在突发事件中所展现的社会责任担当更是值得我们所有人为之点赞，这种“无我无畏”的奉献精神，正是新时期铁路精神的真实写照。

　　每年防洪防汛工作对铁路来说，都是一场大考。进入汛期以来强降雨频繁，为全力做好灾害防御和安全保障，铁路部门制定严格的应急预案和检查机制，确保铁路运行安全。针对防洪地点“以守代巡”，实行24小时昼夜看守模式；区间线路不间断巡查，实行雨前、雨中、雨后“三查”作业标准，及时排查安全隐患；在高堤、深堑、隧道进出口等设备薄弱处所重点检查，全覆盖监控，将防汛抗洪工作做到了更系统、更科学，为出行的旅客筑起了一道道“铜墙铁壁”。

　　总有一种精神令我们热泪盈眶，总有一种力量令我们格外振奋。暴雨中那一个个匆匆前行的背影，洪灾面前,那一幕幕令人感动的凡人善举，暖着更多的社会民众。无论是武警官兵还是铁路工作者，在面临重大紧急事件中，大家都选择了迎难而上，冲锋在前、舍我其谁的英雄气概,值得我们所有人学习，化为“强国有我”的强劲动力。

　　重车压梁，压住的是大桥，守护的是平安。越是关键时刻，越是考验铁路人的凝聚力和战斗力。当前，为了确保铁路大动脉的安全畅通，万里铁道线上有许多的铁路人先后驻扎在临时看守点严防死守确保安全度汛。“人民铁路为人民”这句话，正如那厚实而又稳重的两条钢轨一样，又如铁脊梁一般给予人们踏实和依靠。（作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员杨爽）