从追赶到超越，铁路跟党走

　　6月28日晚，国家体育场内灯光璀璨，欢呼声与掌声响彻全场，绚丽的烟花升腾起“100”纪年字样，庆祝中国共产党成立100周年文艺演出《伟大征程》在这里盛大举行，以大型情景史诗形式生动展现了中国共产党百年来带领中国人民进行革命、建设、改革的壮美画卷。作为我国交通运输行业骨干,铁路的发展轨迹与中国共产党的光辉历程高度契合。从百年党史中汲取智慧和力量,这是铁路人的宝贵精神财富,更是铁路开新局、谋发展的制胜法宝。

　　1917年,京汉铁路长辛店铁路工厂,开办了中国第一所向工人传播马克思主义的学校,为中国工人运动和中国共产党的成立播下了星星之火。1923年,京汉铁路工人举行了震惊中外的“二七”大罢工,标志着中国工人阶级已经登上了世界的政治舞台。从铁道线成为抗日的最前沿阵地，到解放军打到哪里、铁路就修到哪里……革命战争年代，铁路工人积极响应党的号召，英勇无畏投身党领导的中国革命和民族解放战争，为夺取胜利、建立新中国立下了不朽功勋。在党的领导下,铁路工人队伍始终以忠诚的政治品格、赤诚的家国情怀和坚定的革命意志,活跃在追求民族独立、寻求人民解放、谋求国家富强的第一线。

　　铁路作为我国的经济命脉，与我们百姓有着不可分割的联系，从改革初期的绿皮车，到今天中国高铁的“复兴号”，无论是硬件设施还是软件服务，中国铁路都发生了脱胎换骨的变化，我们从追赶者变为领跑者，这些事实都在见证我们中国铁路伟大的成功，是我们中国人民技术的结晶，中华民族时隔百年再次站在世界领先位置。

　　102年前，孙中山先生在《实业计划》一书中就写有关于中国铁路全图的规划设计；2020年，铁路发布了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，明确提出了中国铁路2035年、2050年的发展目标和主要任务。跨越百年的两部规划交相辉映，共同见证了中国铁路由弱到强，从追赶到超越的巨变。

　　如今，我们的智能化高铁建设和发展在世界遥遥领先，我们的祖国日益繁荣昌盛。奔驰的列车，寄托着亿万中国人民对美好生活的向往，也推动着中华民族在伟大复兴新征程中奋勇前行。（中华铁道网、交通运输新技术网评论员易杰）