未雨绸缪做好暑运先行官

　　今年暑运，为方便广大旅客暑期出行，中铁太原局在太中银铁路太原南至吕梁间每日“公交化”开行“复兴号”动车12趟。(7月3日黄河新闻网)

　　春运暑运是铁路部门每年必须完成的重大任务。冬备春运、夏备暑运是铁路运输的重中之重。春节是国人最重要的节日，在外务工求学的游子，都要不远万里回到家乡与家人团聚。暑假期间，以探亲或旅游为主的学生旅客群体，与其他探亲、旅游、经商的旅客团体汇集到一起，形成一年一度的另一大客运高峰。可以看出，在铁路网遍布全国的今天，春运暑运关系到千家万户的团圆;在说走就走、拎包就走的今天，更是关系到千家万户的幸福指数。

　　未雨绸缪，做好暑运先行官。今年暑运，中铁太原局增开37趟旅客列车，高峰日增加运能近3万个席位，可谓未雨绸缪，准备工作十分到位。其中最大的亮点，是在太原南至吕梁间每日“公交化”开行“复兴号”动车12趟。吕梁地区海拔1千米至2千米，共有13个县，是典型的黄土高原。这里沟壑纵横、山峦起伏，山路十八弯让出行变成了难于上青天的“蜀道”。一寸光阴一寸金。短短几十天的暑假，学子们既要回乡探望父母，又要外出丰富知识，饱览祖国大好河山，出行难问题便凸现出来。今天的铁路运输，是以高科技为主导的，“没有做不到的，只有想不到的”。网络统计旅客流量，日日调图，早已成为铁路部门的杀手锏。中铁太原局的动车“公交化”，打破了吕梁地区“对面能说话，相逢得半年”的出行难僵局，迎刃解决了这个问题。

　　暑运动车“公交化”，助力吕梁旅游业。吕梁地处大山深处，是全国14个集中连片特困地区之一，经过五年奋斗，目前已经全面脱贫。吕梁有红枣之都、核桃之乡、杂粮之府的美誉。有吕梁碛口古镇、吕梁寨子山村等众多旅游胜地。但是好酒也怕巷子深，只有交通给力，精美的美食与风景名胜才能吸引驴友们前来观光。暑期是旅游的黄金时期，学子们有大把时间欣赏祖国的名山胜景，吕梁地区一千米以上的海拔，更是暑期纳凉游的绝好胜地，吕梁地区定会抓住这个黄金时期全力搞好暑期旅游。此时，中铁太原局在太原南至吕梁间开行的每日12趟“公交化”“复兴号”动车，更是雪中送炭，这将极大缓解这一地区暑期客运压力，给吕梁地区的旅游业插上翅膀。“公交化”动车，一定能够助力吕梁地区的旅游业，在暑期旅游黄金期再创辉煌。(作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员陆明祥)