汉江规划局：合康高铁官宣确认！十四五期间开工

　　近日，合康高铁官宣确认，十四五期间将正式开工！

　　近日发布的《关于印发长三角一体化发展规划“十四五”实施方案的通知》，其中有一章节为“建设轨道上的长三角”，其中明确将“合（襄）康铁路”纳入十四五期间计划新开工的线路。

　　目前，长三角一体化已经上升为国家战略，而这份文件的起草方为“推动长三角一体化发展领导小组办公室”，权威性不容质疑。

　　事实上，据汉江规划局不完全统计，这已经是合（襄）康铁路至少第三次出现在“长三角”建设的有关规划中，不过每次的表述都略有不同。

　　第一次，在2019年12月党中央、国务院印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中写道：推进安康（襄阳）－合肥铁路的规划对接和前期工作。

　　第二次，在2020年4月国务院发改委、交通部联合印发的《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》中，将安康（襄阳）至合肥铁路列入干线铁路，列入长三角地区对外综合运输通道的重点项目。

　　第三次，在2021年6月推动长三角一体化发展领导小组办公室印发的《关于印发长三角一体化发展规划“十四五”实施方案的通知》中，将安康（襄阳）至合肥铁路列为十四五期间计划新开工项目。

　　从这三次的文件来说，从2019年到2021年，每年一次，每一次都是国家层面的文件，而一次的表述比一次更进一步。第一次只是研究规划，第二次列入了重点项目，第三次则明确十四五期间要开工。一切迹象表明，国家推动合肥（襄阳）安康铁路建设的决心意志始终没有改变。

　　而在地方层面，安徽省已经将合肥（襄阳）安康铁路纳入了本省十四五规划，湖北省也已经将安康经十堰、襄阳、随州至合肥高铁纳入了十四五规划，安康市本级也将安康至十堰铁路纳入了本市的十四五规划。河南省虽然列入的是南信合高铁，但由于信阳以东段的建设与合肥（襄阳）安康铁路相同，所以相信河南也不会有太大阻力，相信有沿线各地的支持，合肥（襄阳）安康铁路一定会在十四五期间如期开工！

　　不过，对于这条线路是按高铁还是按铁路标准建设，目前仍然存有疑问，在湖北、安徽的本级规划中，都写为“高铁”，而在国家层面，则描述为“铁路”。我们心里当然希望这条铁路按照全线350公里速度来设计，但考虑到今年随着高铁建设的降温，这条线路按照全线350公里时速来设计恐怕有些困难，但鉴于其又属于长三角对外运输的干线通道，速度太低也不可能，所以理想的情况，可能是部分线路（西十高铁共线段）按照350公里速度，另外部分线路可能是250公里的速度设计、预留350公里的提升空间。

　　无论如何，在坊间纷纷攘攘这么多年的合襄康铁路，真的快到了付诸实施的时候了！可喜可贺！

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