陕西丹凤至山阳高速公路预计7月开工

　　5月31日，丹凤至山阳高速公路项目推进会召开，这标志着商洛市政府与陕西交通控股集团牵头的8家国有企业联合体，合作共同推进丹凤至山阳PPP项目投资、建设迈出了坚实的一步，6月上旬启动临时场站建设，7月开始实体工程开工。

　　商洛市市长郑光照出席会议并讲话。省交通运输厅副厅长党延兵，陕西交控集团、中铁五局集团、中铁建投资集团等8家社会资本方企业相关负责人参加推进会。

　　丹凤至山阳高速公路是商洛市政府主导推进的第一个PPP模式高速公路项目，也是陕西交控集团成立以来中标的第一个投资项目。该项目的投资建设，对商洛市改善贫困地区交通面貌，构建陕南地区东西交通大动脉，促进经济发展具有重要意义，也对陕西交控集团创新投融资模式、实现多元化发展具有重要意义。

　　丹凤至山阳段项目，属于丹宁高速公路东段，是省市政府和省交通厅确定的重点建设项目，东起丹凤县竹林关镇接G40沪陕高速，西至山阳县高坝店镇接G70福银高速，途经丹凤县竹林关、土门和山阳县银花、中村、高坝店两个县5个镇，全长39公里，设计时速100公里，双向四车道，路基宽度26米。全线设立交6处(其中枢纽立交2处、互通式立交4处)，收费站4处，服务区1处，估算总投资59.84亿元。

　　按照推进会安排部署，丹凤至山阳段项目6月上旬启动临时场站建设;6月下旬完成项目公司组建、注册，签订PPP项目合同;7月上旬实体工程开工，9月底前路基、桥隧工程全面施工。力争年底完成路基工程的50%、桥隧工程的30%，完成14亿元年度投资任务。

　　华商报记者李婧

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