湖北市州全部实现“两小时内交通圈”
发表时间: 2021-06-01
作者:记者戴辉、通讯员卢家国、伍进波
来源:湖北日报
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5月28日,由湖北交投集团投资建设的十巫高速鲍溢段通过交工验收,标志着十巫高速鲍溢段提前一年全面建成,将于7月前后通车。届时,竹溪至十堰城区车程由2.5小时,缩短至2小时以内,十堰市城区到各县市均实现2小时内通达。
十巫高速鲍溢段起于十堰市郧阳区鲍峡镇,接十天高速十白段,止于竹山县溢水镇,接麻安高速谷竹段,全长58.632公里,总投资102.11亿元。该项目建成通车后,将填补鄂西北地区南北向高速公路空白,并与十堰至漫川关、十堰至白河、谷城至竹溪、安康至来凤四条高速公路相连,以十堰为中心的鄂西北高速由此“由线成环”。
十堰市城区到各县市实现2小时内通达,也意味着湖北全部市州到达所属各县市,均实现2小时以内到达。去年7月,宣恩至鹤峰高速公路建成通车,结束了鹤峰县不通高速的历史,还实现恩施州所有县市2小时内到达恩施州府所在地恩施市。
目前,湖北市州与所属县市,已基本由高速公路串联。“十三五”期间,湖北建成高速公路1026公里,总里程达7230公里,“九纵五横三环”高速公路网基本形成。
据介绍,“十四五”期间,湖北将加快构建“3239”(三枢纽、两走廊、三区域、九通道)综合交通运输布局。随着更多高速路建成,许多县市将通达两条以上高速公路,“两小时内交通圈”今后还将进一步缩短时间。
作者:记者戴辉、通讯员卢家国、伍进波
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