郑济高铁正式铺轨

　　在郑济高铁濮阳段施工现场，铺轨机将500米长钢轨安全平稳落放到了道床上。这标志着，郑济高铁河南段正式进入铺轨阶段。郑济高铁连接豫鲁两省，设计时速350公里。先期开建的郑州至濮阳段，正线全长197.279公里，是河南省“米”字形高铁网右上一“撇”，也是最后的关键一笔。郑济高铁通车后，河南将实现“市市通高铁”。

　　郑济高铁是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是河南省“米”字形高速铁路网络战略的重要组成部分。郑济高铁郑濮段起自郑州东站，途径平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站，止于濮阳东站，正线全长197公里，设计时速350千米/小时。

　　“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。”一寸寸钢轨能铺满祖国的山川大地，离不开众多一线建设者们的辛勤工作和默默付出，他们无畏严寒酷暑，无论春夏秋冬，挥洒着汗水，却展露着笑容，他们有一个共同的名字——可敬可爱的中国铁路人！

　　“十三五”以来，中国铁路围绕铺就“四纵四横”、“八纵八横”高铁网持续发力，特别是从近几年的高铁运营情况来看，无论是运输安全指标、速度指标还是旅客满意程度指标均达到了世界领先水平，真正实现了从“追逐者”到“领跑者”的蜕变。郑济高铁的修建将进一步完善国家高速铁路网的布局，为人民群众织密幸福出行网，为助力实现“十四五”规划目标提供运输支撑。

　　“十三五”以来，中国铁路围绕铺就“四纵四横”、“八纵八横”高铁网持续发力，特别是从近几年的高铁运营情况来看，无论是运输安全指标、速度指标还是旅客满意程度指标均达到了世界领先水平，真正实现了从“追逐者”到“领跑者”的蜕变。郑济高铁的修建将进一步完善国家高速铁路网的布局，为人民群众织密幸福出行网，为助力实现“十四五”规划目标提供运输支撑。（作者系中华铁道网、交通运输新技术网评论员唐逸峰）