中老铁路铺轨顺利到达景寨隧道 铺轨进度超95%
人民铁道网讯(郭薇娜高博刘顺良陈高原)5月23日,在西双版纳州景洪市勐罕镇的中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路施工工地上,气温已上升到了30多摄氏度。施工人员顶着炎炎烈日,熟练地操作着铺轨机将一对500米长钢轨铺设到景寨隧道进口,标志着中老铁路铺轨施工顺利到达景寨隧道,为年底按期开通又迈出了坚实一步。
中老铁路玉溪至磨憨段北起云南玉溪市,途经普洱、西双版纳,最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨,线路全长508公里,共需要完成正线铺轨863.04公里,站线铺轨129.7公里,道岔铺设436组,道砟150万方。
“我们先后投入运输动力40余台,组装长轨运输车7列,两套铺轨机齐头并进,昼夜奋战,不断掀起大干高潮。我们仅用80多天,创造了铺轨500公里的高产纪录,实现了‘保安全、保质量、保工期’的目标。”玉磨铺轨项目负责人刘树公介绍道。
据介绍,为确保铺轨进度,全体参建员工舍小家、顾大局,主动作为,克服施工交叉干扰大、运输距离长、桥隧地段相连多等重重困难,实现4月1日铺轨顺利到达宁洱站,5月11日铺轨作业顺利挺进西双版版纳站,确保了节点工期如期兑现。
据了解,铺轨到达景寨隧道,也标志着中老铁路玉磨段铺架施工接近尾声。后续,施工部门将全力做好磨憨至景寨隧道出口段人工反向铺轨,以及已铺线路上砟、机养、钢轨焊接等关键工序,使线路质量有序提升,高标准、高效率将中老铁路建设成为精品工程。
截至目前,中老铁路玉磨段已累计完成正线铺轨820公里,站线铺轨98公里,铺设道岔410组,上道砟113万方,铺轨进度超95%。
中老铁路建成通车后,将结束云南省西双版纳傣族自治州不通铁路的历史。昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望当日通达。同时,中老铁路建成通车对于改善老挝交通条件,形成沿线大能力铁路客货运输通道,带动区域产业经济的快速发展具有重要意义。