庆祝建党百年·发现最美铁路

　　“庆祝建党百年·发现最美铁路”活动在北京、武汉、南昌、南宁四地同时启动，发现团一行齐聚一堂，走进京津冀、鄂豫皖、赣南苏区和红城百色，聆听红色故事，见证铁路红利如何分享。

　　革命老区搭上铁路“快车”，更紧密了。近年来，在“交通强国、铁路先行”新征程中，铁路在安全、运输、经营、服务、建设等主战场，以新担当新作为，勇于当尖兵，奋起当先锋，以共同的使命、智慧、力量，不断书写了新时代的铁路故事，故事之外也有地方经济的发展故事和革命老区的致富故事。

　　高铁开通后，每年农历四月，都有近百万游客前来麻城龟峰山观赏杜鹃花海。旅游的兴旺，也带动了周边村民发展农家乐、民宿等产业，其中发展最好的农户年收入已达百万元。合武铁路开通后，每年都有大批来自武汉、南京、合肥、上海等地的旅客，专程乘坐高铁来到红安，缅怀革命先烈、接受革命传统教育。建党百年之际，前来红安开展红色教育、研学的游客更是络绎不绝。

　　1996年9月1日，京九铁路开通运营，红安、麻城结束了不通铁路的历史，麻城逐渐变为大别山区的中心城市。2009年4月1日，首条穿越大别山的高铁——合武铁路开通运营，两地又率先步入高铁时代。此外，30余对动车在武汉、红安、麻城间往返穿梭，武汉乘坐动车到红安西、麻城北站只需三四十分钟。如今，从麻城北、红安西站可乘坐高铁直达武汉、合肥、南京、杭州、宁波、上海、广州、成都、成都、天津、沈阳等全国60多个大中小城市。随着列车运行图不断优化，经停麻城、红安两地的高铁、动车也由开通初期的8趟增加到76趟。高铁让老区人民与外界的双向流动，变得越来越方便快捷。

　　十四五开局之年，风起云涌，气象万千，成为各行各业共同的起跑线。发现最美铁路的意义还在于发现和建设最美国家，沿着美好路线衔枚疾进，我们期待的、奋斗的、收获的，将更加具有历史的内涵和意蕴。

　　这是一场多赢的发现之旅，在无数细节中，铁路的奋进新时代跃然纸上，而地方施政理念和发展脉络更是清晰可见，更重要的是为社会营造了积极向上的舆论导向。

　　不积跬步，无以至千里。中国铁路取得瞩目成就，背后是无数奋斗者的砥砺前行，而奋斗的印记从来不会消失，正在“最美铁路”中深情呈现。(中华铁道网、交通运输新技术网评论员唐逸峰）