消除隐患，保障春运，铁路隧道内党旗飘扬

　　中国青年网北京2月23日电(记者张子源通讯员谢斯炜谭振斌)“滴滴，1550AG电缆绝缘偏低报警。”2月17日，广铁集团肇庆信号水电段江门高铁信号车间的监控分析室内响起了急促的报警声。江湛铁路台山站管内的新台隧道全长6公里，分布着80余个信号电缆箱盒。信号设备对温度、湿度要求特别敏感，由于受隧道内灰尘和潮湿水汽的影响，有些电缆盒内的瓷柱接线端子已经氧化，造成隧道内电缆绝缘普遍降低，存在着极大的安全隐患。合格的设备是保障铁路行车安全的前提，为尽快排除安全隐患，作为广铁集团的“党内优质品牌”的“陆锦祥党员攻关队”，针对此情况火速开展工作。

　　江门高铁信号车间党支部号召攻关队成员提前结束春节假期，充分发挥党员骨干技术精、能力强的特点，组织8名党员及5名入党积极分子计划将隧道里的电缆盒内所有的瓷柱接线端子更换成新的接线端子，消除安全隐患。

　　党员攻关队的成员根据具体分工分成了六个小组，随后各小组分别从隧道的两头进入隧道，作业结束后从中间的应急救援通道离开。隧道内的温度比外面要低很多，深不见底的隧道内只有随身的灯光在摇曳，只见车间主任陆锦祥半蹲着身子，拿出手机对电缆内的芯线进行拍照并做好标识，电缆盒内部接线较多，戴着手套无法操作，他不惧寒冷把手套取下，小心翼翼地将芯线从旧端子上拆下。“现在春运行车密集，隧道内的设备一旦出现问题，应急人员最快赶到现场也要1小时，那就会严重干扰行车的秩序，造成大面积的晚点。”陆锦祥说道。

　　更换瓷柱端子不是一件易事，既要准确无误地拆卸既有的配线，还要确保新的瓷柱端子配线正确，更换完毕后还要进行彻底的联锁试验，才能确保万无一失。作业人员既需要娴熟的技术水平，还需要相互之间默契地配合，才能在有限的时间内高效完成任务。

　　夜晚的隧道内格外的安静，只有电台的呼叫试验声在游荡。5个小时的天窗作业点在忙碌中悄然流逝，虽然消耗了大量的体力，却没有一个人停下来休息。6个工作小组累计更换了80个电缆盒内的196个瓷柱端子，并对电缆盒内的灰尘用吹风机进行清扫，确保箱内无尘。更换完毕后，党员攻关队对隧道内轨道区段进行联锁试验，确保每个轨道区段状态良好。

　　“隧道内电缆绝缘良好，全部大于20兆欧。”凌晨5点试验完毕，设备正常交付车站使用，党员攻关队经过五个小时的奋战，消除了新台隧道内信号设备存在的安全隐患，圆满完成了此次作业任务，为春运的安全畅通增添了一道保障。

　　免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！