铁路为畅通经济循环提供强力支撑

　　9月9日，习近平总书记主持召开中央财经委员会第八次会议，研究畅通国民经济循环和现代流通体系建设问题。习近平总书记强调，流通体系在国民经济中发挥着基础性作用，构建新发展格局，必须把建设现代流通体系作为一项重要战略任务来抓。

　　构建新发展格局，是党中央根据国内、国际环境变化高瞻远瞩、审时度势、统揽全局所做出的战略调整，通过利用国内和国际两个市场，以便于更好地发挥国内体制和市场优势，形成新的参与国际竞争的优势。国内循环和国际循环都离不开高效的现代流通体系，而铁路是国民经济命脉，做为交通强国的先行者，也必将为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供强有力支撑。

　　道路通，百业兴。党的十八以来，我国流通体系建设取得明显进展，国家骨干流通网络逐步健全，基础设施条件大为改善。铁路作为国家重要基础设施之一，是拉动经济发展的重要载体，一直与国家的繁荣昌盛、兴旺发达息息相关。截至今年7月底，我国铁路营业里程达14.14万公里，规模居世界第二。其中，高铁里程3.6万公里，居世界第一。庞大的路网规模，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力保障。

　　从国内看，铁路具有庞大的路网规模，完善的物流体系，强大的运能保障，这些优势构建起促进国内经济循环的“触发器”。据资料显示，8月分，国家铁路货物运输继续保持高位运行，完成货物发送量3.08亿吨，同比增加2102万吨、增长7.3%；货运收入完成344亿元，同比增加14亿元、增长4.2%。在因受到疫情冲击，前一时期国内经济形势整体放缓形势下，铁路运量的逆势增长，表明了国内经济的稳步复苏。这也充分说明铁路部门认真贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，通过继续实施货运增量行动，有效打通物流服务“最先一公里”和“最后一公里”，为拉动国内经济循环和完成经济发展目标起到积极的推动作用。

　　从国际看，中国铁路的快速发展，俨然成为一张亮丽的“国家名片”，不断延伸的“中欧班列”促进了中国与“一带一路”沿线国家经济合作，成为促进国际循环的“桥头堡”。据媒体消息，8月份，中欧班列继续保持强劲增长态势，累计开行1247列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长62%、66%，综合重箱率98.5%，再创历史新高。不断增长的中欧班列，不仅为沿途各国送去了“中国制造”的同时，而且也帮助“一带一路”沿线国家企业打开了中国市场的大门，而我国诸多企业通过参与国际循环，不仅有利于进行全球化布局，而且能为国内大循环创造更多机遇、提供强劲的外部动力。

　　征程万里风正劲，重任千钧再奋蹄。畅通国民经济循环时不我待，构建新发展格局机不可失。面对世界百年未有之大变局、中华民族伟大复兴的战略全局，有党中央的坚强领导，有集中力量办大事的制度优势，中国铁路定当奋勇先行，当担做为，推动中国经济的航船行稳致远，扬帆远航！