南通第二条时速350公里高铁通苏嘉甬铁路地质勘察监理开始招标

　　近日，《新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路工程地质勘察监理招标公告》发布，意味着通苏嘉甬铁路前期工作又迈出关键一步。下阶段，江苏省、浙江省及沿线各市将分秒必争加快推进，力争项目年内开工建设。

　　通苏嘉甬铁路起自南通，经苏州、嘉兴至宁波，是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“纵一”沿海通道的组成部分。全线正线运营长度为310.386公里，新建线路长度总共301.313公里，其中江苏省境内135.192公里。设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10座车站。该条铁路也是南通继盐通铁路之后又一条设计时速350公里的高铁。建成后将成为沿海通道的重要辅助通道，吸引原需绕行上海、杭州等枢纽的车流，大大缩短苏北、苏中及苏锡常都市圈与杭州都市圈的距离。