云南：澄川高速公路正式通车

　　8月31日，澄江至江川高速公路(下称澄川高速)正式通车。项目由云南交投集团与玉溪市政府按照PPP模式合作建设，于2017年9月正式开工。

　　澄川高速主线全长46.48公里，设计时速为80公里/小时，全线共有分离式隧道8座，桥梁51座，桥隧比例62.1%，设互通式立交5个，收费站4个，服务区1个。

　　澄川高速大部分地段地质构造复杂，施工难度大。同时，澄川高速位处风景名胜区，环保水保管控严格。云南交投集团选派精干力量组成项目建设指挥部，严控工程质量、工程进度、工程投资、安全生产、水土保持及环境保护，顺利实现了建设目标。

　　为加快推进控制性工程莫洛山隧道、碧云隧道、仙湖立交、禄充立交、大凹大桥的施工，项目指挥部党组织采取一线工作法、“24小时服务”制，全力解决施工过程中难点、痛点问题。大凹大桥受制于地理位置，采用水磨钻和霹雳器融合施工，未放一炮，如期建成。

　　通过打造标准化钢筋加工厂、标准化拌合站、标准化预制梁厂，严格监督各项施工工序工艺，坚持做到“上道工序不合格，下道工序不准施工”，严格控制工程施工质量。

　　项目建设过程中严格执行环水保监测，隧道施工采取边坡开挖一级、防护一级、绿化一级的措施，最大限度地减少对地表植被的扰动和破坏，实现了“绿色进洞”。

　　澄川高速的建设，对推动滇中城市群一体化进程、构建昆玉经济带、打造“一小时经济圈”具有重大意义。通车后，昆明至建水的路程缩短了28公里。