“秦岭小慢车”在扶贫攻坚中体现铁路情怀

　　近日，中国铁路一则关于秦岭小慢车的故事，引起了人们的热议和关注。1958年，宝成铁路开通运营，6063/6064次列车开通运行。62年间，这趟列车始终在秦巴山里往返穿梭，从未停歇。6063/6064次列车是中国铁路西安局集团有限公司开行的一对公益慢火车，从陕西宝鸡始发，穿越陕西、甘肃、四川三省，终到四川广元，单程运行350公里，往返运行23小时21分钟，全程票价21.5元，最低票价仅1元，被称之为“秦岭最美小慢车”。

　　“秦岭最美小慢车”穿梭于苍茫秦岭中，它为沿线学生“保驾护航”。蜀道秦岭素有着“尔来四万八千岁，不予秦塞通人烟”的偏僻，有着“西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅”的峥嵘，然而却有一趟绿色的小慢车在这样的“蜀道”中不论风雨交加，不管严寒酷暑，一直来去穿梭，坚守了62年，它的初心承载着沿线学生渴求知识的向往，它为他们的安全和梦想“保驾护航”。

　　秦巴大山起伏，交通不便，山里的学校因为集中在县城，没有校车的接送，每周都会有2000多名学生乘坐6063/6064次“小慢车”，从山里到沿线的二十多所学校上学。在62年的坚守里，这趟“小慢车”早已与沿线的家长和孩子建立了深厚的感情与信任，家长经常直接就把孩子交给列车乘务员，到站后由乘务员把孩子们安全送下车。

　　知识改变命运，纵然秦岭山区的孩子们无法选择自己的出生之地，但是他们对知识的探求却未曾阻挡住他们改变命运的脚步。“小慢车”支撑着的是孩子们梦想的延续，它维系着的是“柳暗花明又一村”的希望，它更是一个个家庭怀揣着美好憧憬走向“富裕”的桥梁。

　　目前，全国有81对公益小慢车，每一趟都是扶贫攻坚的一抹缩影，怀揣的是“人民铁路为人民”的情怀。“天地之大，黎元为先”。让人民群众在乘车中有种获得感，从铁路发展中享受更多的惠利，是铁路运输工作的出发点和落脚点。“小慢车”虽然与时代发展相对落后，但是只要有利于民，有力国家发展，铁路“小慢车”就会继续开行下去。（李雨桐）