温武吉铁路可以高潮了！

　　温武吉铁路，是一条补充沪昆铁路运输通道的铁路，主要作用是承担沪昆铁路侧的货运和客运作用。项目全长689公里，总投资预计达到800亿元，设计为国铁I级双线，速度目标值160km/h、预留200km/h条件。该项目沿线涉及到浙江、江西和福建三省，且都不过三省的经济中心，甚至都不过经济副中心，项目协调难度可见一斑。

　　其实，温武吉铁路，原先计划是2019年开工建设的，就是因为协调难度大，至今为止，没有得到有力推动。那么，温武吉铁路在十三五的最后一年能够开工吗？罗田英山高铁有盼头！六安景铁路预留武安高铁接口，规划图爆出

　　温武吉铁路最新回复

　　以上就是关于温武吉铁路的最新消息。

　　从这次则消息可知，温武吉铁路，受疫情影响，虽然已经完成了预可研勘察设计招标工作，但还没有进行设计院的现场勘查，也没有启动预可研工作和评审，十三五期间是没办法开工的，但十四五是可期的。宝能中心方案爆出，自降高度满足500米天花板要求，可继续建设山区高铁。

　　当然，这则回复也直接表明，温武吉铁路设计时速为160km/h，明确表示预留提速条件，达到200km/h。也就是说，未来，温武吉铁路将是一条客货共线的快速铁路，在国内与已经通车的九景衢铁路是同等级别，是可以开行动车组的一条快速铁路。淮南首条城际高铁沟通新桥机场，S1线却难延伸至寿县了