北黑铁路升级改造工程9月动工

　　记者在北黑铁路(龙镇至黑河段)升级改造项目领导小组了解到，目前确定了项目前期17项工作的时间节点，现已完成项目可研报告编制的招标工作，取得了建设用地预审批复，建设用地征拆等工作在有序推进，预计今年9月动工。

　　北黑铁路(龙镇至黑河段)是黑河市政府投资建设的国有独资铁路，全长302.689公里，是全国最长的地方铁路。1986年复建，1989年12月正式投入运营。途中穿越爱辉区、孙吴县和五大连池市。目前北黑铁路为国铁Ⅲ级标准，设计运货能力300万吨/年。现开行哈尔滨—黑河(3对)、齐齐哈尔—黑河、大连—黑河，共5对旅客列车。

　　该项目对打破运输瓶颈，深化中俄资源能源合作，加快“一带一路”向北开放以及对俄合作转型升级具有重要战略意义，更是黑河人民期盼已久的大事。2019年7月，成立了以黑河市委市政府主要领导为组长的北黑铁路改(扩)建工程项目领导小组，同时在市交通运输局、市跨境交通基础设施保障中心、黑河铁路(集团)有限责任公司等单位抽调精干力量组建专班，全力推进项目前期工作。

　　爱辉区、孙吴县、五大连池市相继召开了征地拆迁工作动员会，预计在7月末前完成全线新征用地18073.7亩，临时用地2740.42亩，拆迁房屋37674平方米，移改道路(含平改立)24.53公里的征地拆迁工作。项目各相关部门细化工作措施，交叉作业、并联推进，克服当前疫情带来的不利影响，倒推工期、挂图作战，强力推进项目建设，确保工期按既定计划提前15天开工。

　　据了解，该项目工期三年半，将于2024年建成。建成后，预计时速提升至160公里/小时，实现运货量1000万吨/年，客运量300万人次/年，运输收入6.3亿元，实现利润4.5亿元。