铁路推动机械化维修进程提质效

　　6月10日16：00，随着调度命令的下达，中国铁路北京局丰台工务段两台崭新的大型养路机械缓缓驶入丰台西站进行大机捣固作业。

　　此次使用的和谐DC-32k、和谐CDC16k捣固车是我国铁路维修的主力机型，通过车上测量系统、起拔道装置、捣固装置和提前输入的轨道几何参数，可一次完成轨道拨道、起道抄平、道砟捣固等作业。

　　今年以来，为深化推进工务系统维修体制改革，加快铁路线路维修养护机械化进程，中国铁路北京局集团公司进行积极探索，以部分单位为试点，开展大型养路机械派驻工务段工作。

　　丰台工务段成立于1896年，地处首都和国家铁路网中枢，承担着京沪、京广、京九等线路部分区段及丰台西站货运编组场、北京西客运站场等线桥设备的养护维修任务。作为大型养路机械派驻工务段的试点之一，6月初大型线路捣固车和道岔捣固车的入驻，正式结束该段成立120多年以来没有大型养路机械的历史。

　　大型养路机械的派驻，对于铁路工务部门来说不仅是一次改善作业条件、提高工作质效的重大机遇，也是探索机械化维修、推动高质量发展的全新实践。同时，养路机械的充分运用，也将为旅客打造安全平稳的线路，带来更加舒适的乘车体验。（牛贝贝、石宇恒）