G3铜陵长江公铁大桥扫尾施工有序推进

3月16日，在铜陵市G3（京台高速）铜陵长江公铁大桥建设现场，大桥附属工程施工正在有序推进。

目前，G3铜陵长江公铁大桥已实现全线贯通，各项附属工程进入扫尾施工，2025年7月具备通车条件。G3铜陵长江公铁大桥是世界首座双层斜拉—悬索协作体系大桥，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能。G3铜陵长江公铁大桥路线全长11.88公里，由公铁合建段（含跨江主桥）、北岸公路引桥及接线、南岸公路引桥及接线三部分组成。大桥主跨988米，上层桥面布置为6车道高速公路，设计时速100公里；下层桥面布置为4线铁路，其中2线为预留城际铁路，设计时速250公里，2线为铜陵南至江北港铁路，后期延伸至枞阳，连接安庆，设计时速120公里。

G3铜陵长江公铁大桥是《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》中规划的过江通道之一，是贯彻落实国家“一带一路”、长江经济带及长三角一体化发展战略的重点工程，也是安徽省重大基础设施建设项目。大桥的建设有利于完善国家和安徽省高速公路网，提升区域过江通道通行能力，对于发挥皖江承东启西、连接长三角和川渝鄂赣的中枢作用，促进区域交通优化发展、完善过江通道布局具有重要意义。（来源：安徽网）

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