金塘大桥主车道焕新颜！钢桥面铺装修复工程圆满完成

5月18日，经过多日连续封道施工，舟山跨海大桥2025年钢桥面单层结构性修复养护专项工程顺利完成，金塘大桥舟山方向主车道钢桥面焕然一新，崭新的桥面在蓝天大海间展露英姿。金塘大桥作为舟山跨海大桥的“咽喉”要道，是连接舟山与大陆的交通动脉，承载着区域经济发展和民生出行的重要使命。然而，随着车流量的不断攀升，桥面长期承受重载压力，部分区域相继出现裂缝、坑槽等病害。作为舟山跨海大桥运营单位，近年来舟山管理中心精心组织、周密部署，分阶段推进大桥钢桥面整修工程，为大桥进行一场全方位、深层次的“治疗”，旨在彻底消除潜在病害，提升大桥整体性能，为过往司乘人员提供更加安全舒适的通行环境。

主车道封道施工现场夜间，金塘大桥舟山方向主车道1.21公里路段开启施工封道，一支支施工队伍迅速集结到桥面，争分夺秒地在作业区域布置警示标志、搭建隔离设施。他们动作娴熟、配合默契，仅用时39分钟就顺利完成封道任务。面对工期紧、天气多变、交通压力大等挑战，舟山管理中心提前谋划，优化施工工序衔接，采用“夜间施工+错峰作业”模式，实现换人不停机、换班不停工，以抢跑的姿态全速推进工程进度。“施工路段流量增加，硬路肩开放通行”“收到，指挥中心”……这是桥面大流量时段诱导车辆动态分流的一幕。为最大限度地降低施工对公众出行的影响，舟山管理中心联动高速交警等部门强化交通疏导措施，实时监测流量，根据实际情况动态开放硬路肩通行，确保施工期间的道路通行安全、畅通。

摊铺完成后的路面当清晨的第一缕阳光洒在金塘大桥上，工人们已经开始紧张有序的铣刨施工。铣刨机在桥面上有条不紊地来回穿梭，精准地对病害区域进行“手术”；技术人员全神贯注地紧盯设备参数，实时监测铣刨深度与平整度，不放过任何一个细微偏差；养护管理人员精准把控工序，确保施工工序无缝衔接。此次铺装采用“单层铣刨回铺”快速修复工艺，相较于传统的全结构修复具有施工快捷、封道时间短、综合养护成本低的特点。选用SMA沥青玛蹄脂碎石作为铺筑材料，能够大幅提升桥面的抗滑性、耐磨性和耐久性。整个施工团队齐心协力，病害处治、清洗烘干、涂布养生、高粘高弹SMA摊铺等工序有条不紊地进行，工期比计划提前2天完工，取得质量管控和提质增效“双赢”。（来源：浙江省交通投资集团有限公司）

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