泸沽湖特大桥西昌岸下横梁顺利合龙

5月20日，泸沽湖特大桥西昌岸索塔下横梁成功合龙。这标志着桥梁主体结构施工取得关键性突破，为后续施工奠定坚实基础。泸沽湖特大桥西昌岸位于凉山州盐源县高海拔地区（海拔约2500米），桥址区地处峡谷腹地，常年强风肆虐，周边区域昼夜温差最大达30摄氏度，钢结构热胀冷缩效应显著，高空作业风险倍增。

作为关键承重构件的下横梁采用钢箱结构，横断面为矩形，顶板水平、底板呈圆弧线，全长约35米，高度从端部6米渐变至跨中4米，截面宽度由底部8.1米收窄至顶部7.8米，总重约320吨。其超大跨度与自重特性，要求在高空支架上完成毫米级精度的拼接作业。

针对山区运输通道狭窄、大构件吊装受限等难题，项目构建了全流程技术保障体系。通过智能监测系统24小时追踪钢结构应力变化，同步搭建全封闭式高空作业平台并配备防坠设施。在构件运输与安装环节，通过BIM技术模拟拆分重组，以“化整为零+地面组拼”实现精准就位，实现复杂结构的高效安装。（来源：四川西香高速建设开发有限公司微信公众号）

免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间删除内容！