广湛高铁：静态验收启动，联调联试渐近，通车在望

备受瞩目的广湛高铁迎来关键进展，近日正式启动静态验收，标志着项目由施工建设大步迈入验收阶段，全线预计年底达到通车条件，向建成通车目标跨越前行。

近日，广湛高铁佛山站（不含）至湛江北站（含）段召开全线静态验收启动会，为项目建设按下“验收键”。静态验收是保障工程质量的关键一环，为后续动态验收、初步验收和运营安全评估筑牢根基，直接关乎项目能否按计划投入运营。

鉴于新兴南站至湛江北站段和佛山站（不含）至新兴南站（不含）段建设时序不同，静态、动态验收将分两段开展，同时推进初步验收并达成开通条件。新兴南站（含）至湛江北站（含）段于7月1日启动静态验收，佛山站（不含）至新兴南站（不含）段于8月1日启动。截至目前，新兴南至湛江北段（新湛段）路基、桥梁、隧道工程基本完工，无砟道床全部完成，铺轨工程接近尾声，珠三角机场站和湛江北站等关键控制性工程以及环水保、消防等专项验收均按节点推进。广湛铁路公司后续将聚焦剩余四电、站房、生产生活设施施工，持续完成环水保、消防等验收问题整改，为联调联试开展创造条件。

铁路部门最新计划显示，广湛高铁全线将分两段启动联调联试，新兴南至湛江北段计划8月15日启动，广州至新兴南段计划8月31日启动。省住房城乡建设厅召开广湛高铁路外环境安全隐患整治工作视频会议，强调外部环境整治是高速铁路新线依法开通的必备条件，要求各地各部门提高站位，优先整治高铁沿线200米范围内影响联调联试的隐患问题，保障联调联试顺利推进。

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，也是广东省自主投资建设线路最长、投资最大的铁路项目，连接粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群。该高铁自广州站引出，向西经多个城市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时，计划今年建成。

参考来源：广湛铁路公司官方通报、省住房城乡建设厅会议信息

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