上海浦东地区铁路建设新里程碑：沪苏通铁路二期连续梁合龙

8月17日，上海市浦东新区大团镇的沪苏通铁路二期（太仓至四团段）施工现场迎来重要时刻，石皮泐港特大桥48米连续梁顺利合龙，标志着该标段所有特殊结构桥梁建设全部完成，为后续施工奠定了坚实基础。

此次合龙的连续梁位于石皮泐港特大桥32号至35号桥墩之间，跨度设计精巧，桥面宽敞，共分为6个标准节段，梁体混凝土方量庞大。施工过程中，采用了钢管支架法和挂篮悬臂浇筑法相结合的方式，确保了施工质量和进度。

面对下穿高压电力线的安全挑战，建设单位和施工单位紧密合作，创新应用了吊车防碰撞预警装置，实现了对吊车作业的实时监控和智能管理，有效防范了吊车触碰高压线的风险，保障了施工安全。

沪苏通铁路二期作为国家沿海铁路通道的重要组成部分，其建设意义重大。建成通车后，将进一步完善上海枢纽线路布局，使上海浦东地区正式融入全国铁路网，对促进沿线经济社会发展、推进区域一体化高质量发展具有深远影响。

参考来源：综合多方报道整理
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