哈伊高铁哈尔滨段箱梁架设圆满完成，为东北振兴注入新活力

17日，哈尔滨至伊春高铁（哈尔滨至铁力段）项目施工现场传来喜讯，工人操作架桥机将最后一孔长24.6米、重548.8吨的简支箱梁在桥墩上精准落位，标志着哈伊高铁哈尔滨段箱梁架设任务全部完成。

由中铁上海工程局承建的哈伊高铁一标位于哈尔滨市境内，正线全长41.77公里，其中桥梁占比高达90%。项目部克服了工期紧、任务重、天气恶劣等不利因素，超前谋划、精心部署，制定了专项施工方案，强化了资源配置和现场施工组织，确保了箱梁架设任务的顺利完成。

哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的延长线，也是我国在建最北方、纬度最高、首条穿越多年岛状冻土区的高速铁路。全线建成通车后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至2小时左右，形成以哈尔滨为中心的“一小时、两小时”交通圈，为地方经济发展和东北振兴注入新活力。

参考来源：综合多方报道整理

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